在电动皮卡首次亮相近四年后，第一辆 Cybertruck在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀附近的工厂下线。

7月15日，特斯拉在推特上宣布完成了第一台量产车，并发布了一张皮卡与许多负责生产的员工的照片。

照片显示，这款皮卡的设计与2019年首次作为概念车亮相时的Cybertruck相同。野外发现的原型实例也证实了设计在从概念到生产的过渡过程中几乎没有变化。

不过细节上有一些变化，例如增加了侧视镜和一个挡风玻璃雨刷器。量产版本也被认为比概念稍小，尤其是在宽度方面。传闻中的数据包括231英寸的长度、145英寸的轴距和84英寸的宽度。这些数字与最畅销的福特F-150的一些较长版本相似。

特斯拉没有说明第一辆皮卡是否是为客户准备的。该公司也没有说明何时开始向客户交付Cybertruck。

特斯拉定于周三发布第二季度财报时，可能会宣布最新消息。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克1月表示，Cybertruck在2023年不会大量交付，2024年将实现产量增长。特斯拉此前曾表示，其目标是根据需求每年生产25万辆。

Cybertruck最初计划于2021年末开始生产。不过中间多次宣布延期。

在Cybertruck的发布会上，马斯克表示，该皮卡将提供超过250英里（约402公里）、超过300英里（约482.8公里）和超过500英里（约804.7公里）的电池选择，起价分别为39900美元、49900美元和69900美元。目前尚不清楚这些数字是否会发生变化，尽管特斯拉经常在两个方向上改变其汽车的价格。

最初宣布的车型包括单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机四轮驱动，尽管马斯克在2021年也宣布了一款配备四电机和后轮转向的车型。再一次，特斯拉是否会坚持这些计划还不清楚。