入门级别的家用车，很多时候就是去拼价格，如今许多国产车型本身定价就不高，并且还有优惠。就比如说上汽 荣威i5，厂商指导售价在6.79~9.99万之间，顶配车型不到10万，而且终端市场拥有1.4万的优惠力度，实际上低配版本的车型，裸车价格只要5万出头，不过低配车型是手动方案，可能不适合每个人。而今天要跟大家具体评测的是荣威i5 2021款 1.5L CVT钻石版，首任车主是拥有5年或10万公里质保服务。

第一，外观设计

虽然是一台入门级别车型，在外观上并不含糊，前格栅采用参数化荣鳞设计，有种钻石切割往外发散的感觉，家族logo就像是一个小号的身份铭牌，内部图案刻画挺有意思。大灯组相对饱满，内部搭配日间行车灯以及LED大灯，分别拥有自动大灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。下格栅造型和上格栅造型一致，而往两侧导流槽位置去看，搭配了前雾灯组。

从尺寸上来讲，荣威i5长宽高在4607×1818×1489毫米，车身轴距在2680毫米。和同级别竞品对比，属于中等偏上水准。侧面腰线在前后位置带有一定起伏感，车顶采用溜背式设计，轮毂造型上是一个扇形元素，尺寸在16英寸。车尾比较大方，底部护板加入扩散器元素，上方灯组中间用银色装饰填充，有一种一分为二的感觉，小鸭尾则比较立体，充分突出肌肉感。

第二，内饰设计

进入车内，用料上并不差，以软性材料为主，并且在中控区域，我们可以看到一大块的银色装饰板，而且在细节位置，有黄色装饰条点缀。中控区域会有一点往主驾驶位置倾斜，中控屏在10.25英寸，采用悬浮式设计，车机系统是卡片布局，上手比较容易，后期支持OTA升级。受限于价格原因，头顶位置只安排一个单天窗，后排采光相对差一些。方向盘是塑料材质，但考虑价格并不需要去嫌弃，全液晶仪表屏没有缺席，尺寸在12.3英寸。

第三，动力解析

选择搭配一台1.5L自然吸气引擎，日常添加92号汽油就行，最大功率在88kW，最大扭矩在150N·m。驾驶风格以稳重和平顺为主，毕竟排量不是很大，想要优秀的推背感显得有一些难为它，但跑起高速来，最高车速可以达到每小时180公里。

第四，新能源竞品

比亚迪e2 2023款 舒适性

官方指导价：10.28万

新款车型刚刚上市，从外观上看，脸部采用封闭式的前格栅，和老款车型对比起来，运动氛围更加突出。并且尺寸进行了调整，新车长宽高在4260×1760×1530毫米，车身轴距在2610毫米。进入到车内，中控屏幕同样可以旋转，尺寸在10.1英寸，并且升级了更小尺寸的电子换挡杆。从动力上来讲，搭配一台前置单电机，电动机总功率在70kW，电动机总扭矩在180N·m。作为2023款的低配车型，续航上面倒是挺达标，达到405公里，基本没有里程焦虑。

写到最后，如果手头上的资金有限，又想要一台代步车，那么荣威i5会是不错的选择。对此你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。