10月17日，广汽集团董事长曾庆洪在2024世界智能网联汽车大会上透露，AION RT迅猛龙将于今年11月正式上市，该车将激光雷达城市NDA智驾门槛降低到15万元级别，打破了“高阶智驾=高昂价格”的传统认知。

曾庆洪强调，广汽集团坚持聚焦高性价比、高可靠性安全方案，做智能驾驶先进者，实现全球范围 “有路就能开，无图全球通”。

数据显示，今年上半年，国内市场上的乘用车搭载L2级以上智能驾驶的车型占比56%。领先的智驾和OTA等功能，已经成为消费者购车的重要因素，也成为推动中国汽车品牌高端化的关键因素之一。

作为智能网联汽车领域的先进者，广汽集团自2017年起积极布局，投资450亿打造广汽智联新能源汽车产业园，构建“3+2+4”智能网联研发体系。

2019年广汽集团打造了首款量产交付的L2+车型，今年9月29日，由广汽集团牵头的工信部2021年产业技术基础公共服务平台“5G+车联网”项目，顺利通过了政府主管部门组织的项目验收评审。

当前ADiGO智能驾驶系统已实现L2到L4的覆盖，其中L2++已量产搭载昊铂、埃安多款车型，L3成为全国首批准入试点企业之一，L4落地如祺出行示范运营。

作为广汽集团发展新能源事业核心载体，广汽埃安已率先在15万~20万元价格区间内推出了埃安霸王龙、AION RT迅猛龙两款高阶智驾产品，赢得了市场积极反响。

特别是9月26日开启预售的AION RT迅猛龙，共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版本，预售价11.98万~16.98万元。

其中搭载激光雷达、配备城区智驾等高阶智驾能力的AION RT预售价仅15.98万元，这也是同级别车型中首个搭载激光雷达高阶智驾的新车，让更多用户享受到新时代智驾科技带来的福利。