中大型SUV市场的竞争还是很激烈的，在燃油车时代，或许你的选择性比较少。但是在新能源时代，各大品牌旗下都有综合实力强的车型，在智能化、空间、性能等方面都有“能打”的实力。就拿 小鹏G9来讲，就是一台适合家用的中大型SUV，这款车拥有时尚的外观造型，宽敞的空间能够满足日常家用需求，还基于800V架构打造，产品力很强。那么，这款车还有哪些优势？哪款车值得入手呢？

笔者在探店过程中了解到，2024款小鹏G9的终端诚意给力，在本地有2万优惠，在店内旧车置换还有5000元置换补贴，此外，还有电卡、充电桩等权益。

在这个“看脸”的时代，小鹏G9的外观造型是很庞大的，前脸采用家族化设计语言打造，封闭式设计加上流畅的线条处理，光影下效果明暗交错，中间配备贯穿式灯带，两侧则配备分体式LED大灯，点亮后极具未来感。前脸底部的进气口则比较宽大，加上周边的黑化处理，凸显出时尚感。

侧面部分，车身的线条是比较流畅的，拉伸整车视觉长度，外加配备隐藏式门把手、无边框车门等，降低行驶过程中风阻。尾部配备时下流行的贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度。

后备厢开启后装载空间很宽裕，后排座椅还支持一键放倒，能够拓展后排的装载空间，对于喜欢自驾露营的车主来讲是比较友好的。

内饰方面，小鹏G9的内饰风格就比较新潮了，中间搭载大尺寸双联屏设计，搭配矩形仪表盘，营造出很强的科技感。车内在用料上是比较高级的，触感舒服，中控台搭载双联屏，其中涵盖丰富的影音娱乐功能，还有小憩模式、露营模式等情景模式，能够满足多元化用车需求。此外，人机交互上的表现出色，通过“你好，小P”的唤醒词，实现免唤醒、连续对话、可见即可说等功能，在开车的过程中也可以解放双手。

空间方面，小鹏G9的前后排舒适度是很高的，前排支持加热、通风、按摩功能，第二排还有电动调节、加热功能，能够满足家用需求。当然两台车车内的视野通透度都不错，能够提升全家出行的体验感。

动力方面，小鹏G9提供单电机和双电机版本，新车搭载了XPower 3.0动力系统，基于800V高压SiC平台打造，纯电续航为570km、702km、650km，最快零百加速3.9秒，在续航和性能上表现出色。底盘悬架上，整车采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，整体调校偏舒适，所以面对各种复杂路况，这款车都能带来舒适的驾乘感受，底盘滤震能力以及抑制侧倾能力都比较强。

在主被动安全方面，整车采用笼式车身结构打造，还配备主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊灯，还有包含主动刹车、后方碰撞预警、车道偏离预警在内的L2级驾驶辅助功能，提升行车安全。

目前小鹏G9的XNGP功能丰富，除了能够实现基础的L2级驾驶辅助功能，在城区和高速路段下，能够实现上下匝道、红绿灯识别、泊车辅助等，这方面的体验感是比较不错的。

推荐车型1：2024款 570 Pro

指导价：26.39万

推荐理由：对于注重性价比的车主来说，这款车的性价比是很高的，虽然是一台入门版的车型，这款车配备基础的360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、自动泊车入位等，此外，还有L2级驾驶辅助功能(涵盖主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示灯)，自动泊车入位等，能够满足日常家用需求，对于新手司机也比较友好。

推荐车型2：2024款 702 Pro

指导价：28.39万

推荐车型：现在很多车主存在一定的里程焦虑，这款车纯电续航702km，基本上能满足日常自驾出游需求，而且在配置上也能满足日常需求，配置和570 Pro是相一致的，主要还是能够迎合注重续航的车主的需求。

总结：从上述的表现来看，小鹏G9的产品力是很强的，从家用角度来看，小鹏G9在空间、性能、智驾能力等方面都有一定的竞争力，的确适合喜欢自驾出游的车主的需求。在这个级别的SUV市场，这台车的性价比是很高的。如果你有购车预算，你会选择哪款车型呢？