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岚图知音上市，限量售价 17.99 万起

10 月 13 日， 岚图知音上市，这也是岚图品牌首个仅有纯电版本的新车型，具体的价格为：

• 625 km 长续航智享版 19.69 万起，限量 3000 台 17.99 万；
• 650 km 长续航超充版 20.29 万起；
• 570 km 四驱全球版 20.29 万起；
• 901 km 超长续航智享版 23.69 万起。

其中，岚图知音还推出了限量 3,000 台的长续航智享版，价格为 17.99 万起。

同时，岚图知音还有着限时下定最高享 3.2 万元的上市权益，包括配置升级、金融购车、无忧保障等。

三电上，岚图知音顶配车型搭载同级最大的 109 kWh 大容量电池，CLTC 续航里程可达到 901 公里。同时还有 800 V 高压碳化硅平台以及 5 C 超充技术，能够在 15 分钟内补能 515 公里。此外，岚图推出了全球首个兆瓦级品牌超快充桩，每秒补能 1.7 公里。

舒适配置上，岚图知音在长 4,725 mm、宽 1,900 mm、高 1,636 mm 和轴距 2,900 mm 的尺寸基础上，做到了 86.7% 的座舱得房率。官方数据显示，岚图知音有着 969 mm 的腿部空间和 1,380 mm 的后排坐垫。

同时，岚图知音的座椅主驾有 12 向电动调节和记忆，副驾有 8 向调节和记忆，后排则可以实现 117° 到 127° 的 5 档调节。这其中主副驾支持用户为自己自定义出舒适的休息位置，当停车休息时，用户可以一键调节到休息位置。

智能化上，岚图知音的逍遥座舱搭载了 8295P 芯片，中控屏支持滑移到副驾，同时还有不限机型的手机投屏。

在智能驾驶方面，岚图知音的硬件采用了 5 个毫米波雷达 + 10 个摄像头的视觉方案，并结合了高精地图以及高精定位。具体应用上，根据官方信息，岚图知音可以实现在道路上自动上下匝道、自动并线、自动变道超车等，能够做到点对点的智能领航辅助驾驶。

在驾驶方面，岚图知音采用了前麦弗逊 + 后多连杆的悬架组合，同时还搭载了 CDC 可调阻尼悬架以及博世最新的 IPB 智能集成制动系统。

快评：

近期国内中型纯电 SUV 可以说是扎堆上市，前段时间有极氪 7X、乐道 L60、阿维塔 07、智己 LS6，现有岚图知音。作为岚图的首款仅推出纯电版本的车型，岚图知音这次在本身产品力并不弱，例如丰富的舒适性配置，最大 109 kWh 的超大电池等等。并且在定价上展现出了很强的竞争力，通过降低价格门槛来吸引消费者，形成错位优势。但问题是智驾能力上还是要落后同级选手，在智驾占购车比重越来越重的今天，或许会让人对知音的销量存在一些疑虑。

启辰 VX6 大空间纯电上市

全新启辰 VX6 大平层于 10 月 15 日正式上市，限时售价为 11.29 万元到 14.59 万元，这款车型是一款注重大空间和智能化的纯电 SUV。

启辰 VX6 基于启辰 Vita 原生纯电平台打造，拥有宽敞的 「大平层」 车内空间，并配有多种座椅组合方式，可以将车内空间打造成 2.5 米 * 1.5 米 的平躺区域，被称为 「移动大平层」。车身长达 4 米 67，得房率高达 90%，在同级车型中具有显著的空间优势。除了宽敞的空间，VX6 还搭载了智能配置，如灯塔 OS 2.0 系统和高通 8155 芯片，能够支持智能场景切换和自主学习功能，提升了用户的智能化用车体验。

在安全方面，启辰 VX6 配备了三端融合 + 五维防护的鲁班电池，采用高强度钢结构，并提供了全面的车电一体化安全保障。新车还推出了多项优惠政策，包括专项补贴和长达 6 年的质保服务，提升了消费者的购车信心。

快评：

全新启辰 VX6 以宽敞空间和智能化驾驶吸引了对空间灵活性有需求的消费者，通过灯塔 OS 2.0 系统和高通 8155 芯片，提升了智能与实用性的结合。以实际的价格和优惠政策进入市场，适合务实家庭。高质保与补贴为其竞争力加分。在当前的纯电动 SUV 市场，启辰 VX6 的推出标志着对空间和智能需求的进一步探索。

奇瑞全球创新大会举行

10 月 18 日，奇瑞全球创新大会高峰论坛在芜湖举行，来自国内外的 20 多位两院院士、海外院士、全球顶尖专家集聚会场。论坛期间，奇瑞科学家与院士专家共同探讨前瞻领域技术，把握汽车发展脉搏，深化国际合作与交流，促进行业技术创新与应用。

本次高峰论坛由围绕「新能源·电池、智能化·AI、双碳技术、未来技术」四大技术，在电池、AI 大模型、自动驾驶、车路云、芯片、零碳、人形机器人、量子计算、未来交通等技术领域展开深入探讨。在本次高峰论坛中，奇瑞汽车发布了对四大技术领域的思考和行动，展现 27 年技术自研的积累和成果落地，全面推进实现「瑶光 2025」战略。

在新能源·电池技术论坛中，中国科学院院士、清华大学教授、新能源汽车领域的「泰斗」人物欧阳明高出席论坛，并与参会专家进行了充分交流。院士专家表示，动力电池企业要持续提升电池安全性，创新制造高安全电池组，并且要在整个电池设计制造、管理回收过程中提高质量和降低成本，为用户提供更为高质量的动力电池产品。

2023 年，奇瑞喊出了「新能源不客气」的宣言，经过一年的时间验证，在本次论坛中，作为奇瑞创新实力再进阶的代表，鲲鹏家族的新成员「鲲鹏电池」也现身会场，它的问世标志着奇瑞补齐了最后一块新能源拼图，也兑现了此前的承诺。

「鲲鹏电池」专为奇瑞家族车型专属打造，包括方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、圆柱三元系列三大品类。

在智能化·AI 技术论坛中，中国工程院院士、合肥工业大学教授杨善林和参会专家共同探讨了 AI 技术在智能驾驶层面的前瞻应用。与会专家表示企业要加大国际交流和合作，不断创新智能网联技术，打造数字座舱，加速自动驾驶技术迭代，提升用户驾驶体验。

在双碳技术论坛中，俄罗斯工程院外籍院士、金发科技首席科学家李建军和参会专家在「车用塑料、氢能应用、车身用材」等方面交换意见，来自欧洲的技术专家也分享了欧洲国家合理降碳的宝贵经验，共同为中国双碳战略落地出谋划策。

在未来技术论坛中，中国工程院院士、西安交通大学教授卢秉恒与参会专家分别在「3D 打印技术、储能技术、低空出行、车载显示」等层面对汽车行业的未来技术进行了畅想和交流。对于汽车行业未来技术，奇瑞也有着自身的研判和前瞻。奇瑞汽车前瞻与预研技术中心总监裴敬松对「奇瑞技术创新体系」进行了解读。奇瑞将对汽车未来技术进行持续创新与探索，如智能驾驶、飞行汽车等。

快评：

奇瑞全球创新大会聚焦新能源汽车及智能化，发布了面向未来的 「瑶光 2025」 战略。此次大会亮相的「鲲鹏电池」成为关注焦点，反映出奇瑞在新能源领域的技术探索，为用户体验提升提供了新契机。大会还展示了奇瑞在智能化和自动驾驶领域的国际技术合作，体现出全球化趋势的融合。同时，专家们在低碳技术上的交流契合当前全球环保需求，展示出中国汽车品牌在国际舞台上的创新潜力。

坦克 500 Hi4-T 黑武士上市

坦克 500 Hi4-T 黑武士现已上市，售价为 34.5 万元，采用全黑涂装，并附赠专属黑化套件和户外休闲包。消费者还可享受限时 8,000 元的选装基金。该车为中大型越野 SUV，其车身尺寸为 5,078*1,934*1,905 mm，轴距为 2,850 mm，具备多条辐式黑色轮毂和红色刹车卡钳，配备 265/55 R19 轮胎。

车内采用黑色主题装饰，Nappa 真皮座椅支持加热和通风。中控部分配置 12.3 英寸液晶仪表盘与 14.6 英寸触控屏。在动力系统方面，车子搭载了 2.0T 涡轮增压发动机与电动机的混合动力系统，总功率为 300 千瓦，扭矩达 750 牛・米。其非解耦四驱系统与最小离地间隙为 213 毫米的设计，提供了较好的越野能力。此外，该车具备坦克转弯、透明底盘、蠕行模式等功能。

在智能系统上，车辆包含车道保持、自适应巡航、自动泊车等科技功能，提升驾驶安全和便利性。整体来看，这款车型同时兼备了在城市与越野道路上的性能和个性化特色。

快评：

坦克 500 Hi4-T 黑武士，在设计上融入黑色元素和越野功能，展现出大胆的风格特色。其混合动力系统，提供高达 300 千瓦功率和 750 牛・米扭矩，使其适用于城市及越野环境。智能科技如车道保持和自动泊车，加强了驾驶安全与便利性。这款 SUV 通过将个性化设计与实用功能整合，迎合了不同使用场景下消费者的多元化需求。设计和性能的结合，使其成为了一款在市场上令人关注的车型。