日前，“A+王者登场 人生第一次高阶智驾体验”活动——AION RT公测在多个城市同步展开，其中深圳站火热开展。在活动中，AION RT用领先的科技让用户更轻松拥有智能出行体验，凭借硬核实力迅速吸引了众多媒体关注。

新颜控智驾轿车AION RT，作为埃安又一全球战略车型，以纯电轿车领域的深厚沉淀，为全球的年轻消费者们带来一款颜值更高、空间更大更舒适、智驾更先进、续航更长、补能更快的A+级经典轿车，用领先的科技让用户更轻松拥有智能出行体验。

外观：低风阻、遵循递进式黄金比例

外观方面，埃安AION RT采用了家族式最新设计风格，完全不同于埃安其他车型，其整体风格更简洁圆润，前脸设计尽可能简约，以此达到减少风阻，其次车身运用大量曲线设计，视觉效果更为高级。

AION RT以递进式黄金比例打造车身造型，轮胎车身比0.61k8，车身车尾比1.618，两个黄金比例赋予AION RT经典耐看的恒久美感。AION RT车身的曲率是整车最具辨识度的地方。采用百万豪车都少见的最高级别曲率——G4曲率设计，平滑度极高，力量丰沛。

激光雷达高阶智驾，有路“智能开”

“埃安的目标是成为高阶智驾第一梯队”。埃安是首个大批量生产L2车型、首批获得L3路测牌照、首批推动量产L4车型的车企。A+王者AION RT的发布，成为同级唯一搭载激光雷达高阶智驾。AION RT拥有应对各种极端路况的智驾实力，为全球年轻人提供“人生第一次高阶智驾体验”，实现科技平权。

AION RT在硬件层面足以对标百万级竞品，搭载了包括一个激光雷达在内的27个智能硬件，搭配英伟达Orin-X高算力芯片，配备第四代感知端到端深度学习大模型，用百万级智驾软硬件，为用户带来流畅安全的智驾体验。同级独有激光雷达h图全球通 有路智能开”。

作为AION RT的核心亮点，高阶智驾全面升级：一方面，AION RT搭载百万级智驾硬件，包括一个激光雷达在内的27个智能硬件，搭配英伟达Orin-X高算力芯片，配备第四代感知端到端深度学习大模型；另一方面，AION RT独有激光雷达智驾，依托强大感知硬件与AI，无需依赖高精地图，35类主场景，357类子场景，全场景覆盖率超99%，全球范围都做到“无图全球通 有路智能开”。因此，AION RT可轻松应对乡村道路、城中村等复杂环境。

激光雷达高阶智驾，有路“

试驾体验报告：

AION RT不管颜值还是续航表现上都非常亮眼，最长续航可达650公里，让用户告别续航焦虑，轻松应对长途出行。此外，它首创了400V+碳化硅3C快充技术，支持全球充电桩网络。这意味着，无论您身处何地，都能便捷地进行充电，进一步提升了用户的用车体验。

AION RT搭载的弹匣电池更是一个重要卖点，以其高安全性著称，具备百万销量零自燃的优异记录。这不仅为用户的出行保驾护航，还树立了行业内的安全标杆。

作为广汽埃安全球战略车型，AION RT必须具备出色的全球无图智能驾驶的能力。为了实现这一目标，AION RT配备了27个智能硬件设备，其中包括了126线可变焦激光雷达，搭载英伟达Orin-X高算力芯片，并结合了第四代感知端到端深度学习大模型，为车辆提供了强大的计算与感知能力，也是一个适应范围非常广的智驾系统。

广汽埃安的NDA 3.0与HUAWEI ADS 3.0是目前全球唯一两款3.0级别的智能驾驶系统，均具备快速迭代的能力。AION RT选择了与鸿蒙系统类似的激光雷达方案，这与纯视觉方案相比具有显著优势。激光雷达不仅探测精度更高，还具有更强的抗环境干扰能力，能够提供更好的安全冗余性，提升了整车的智能驾驶安全性。

AION RT拥有越级大空间，后排320mm座高、943mm后排腿部空间，完美贴合人体、坐感舒适；后排臀部角94.1°同级最大，远高于同级的85°水平，脊椎压力一靠而散，坐高恰到好处，拒绝小板凳；扶手宽大显气派，柔软实用最贴心。座舱高挑空达1184mm，近90°开门角度，轻松上下车。车内空间调节可通过按键、语音实现一键纯平，舒适享受轻松可得。540L超大容积后备箱，轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱。AION RT尾门槛高度仅670mm，行李箱开口尺寸达到470mm，大开口+大空间组合设计，储物取放便利性大大提升。

AION RT拥有越级大空间

AION RT的亮相不仅是一场新车发布，更象征着高阶智能驾驶体验的广泛普及。通过多城联动的全民公测活动，消费者能够零距离感受到其卓越的驾乘乐趣与前沿智能科技。埃安立志跻身高阶智能驾驶的第一梯队，凭借AION RT的强劲实力，成为新能源汽车市场的领跑者，为用户带来更高品质的出行体验，引领智能出行的新时代。