近日，起亚中国首席运营官杨洪海公开怒怼比亚迪，并毫不客气，也没礼貌的点名比亚迪董事长王传福事件还在持续发酵。问题来了，作为起亚高管的杨洪海为何突然那么没“素质”了呢？这跟起亚新K3的上市有关系吗？对此，看完这几点，你或许就明白了！

第一点：事情的缘起

2月15日，起亚中国首席运营官杨洪海在微博上发文称，其在某APP上发布了一条关于15万价位内选油车还是电车的话题。不曾想，其话题引发大量网友站队比亚迪。对此，杨洪海认为这是比亚迪的水军所为，因此直接开怼比亚迪。至于怎么怼的，之前小编已经讲过，也分析过了，就不再展开了。事实上，有细心的网友发现，只要涉及到起亚的不良发言，基本会遭到杨洪海的“问候”。

第二点：杨洪海这是为哪般？

实际上，只看杨洪海的微博配图，想必就能猜个大概。清一色的新款K3，极为扎眼。由此，也就引发新一轮的讨论，难道这是起亚在为新K3造势抢流量？如果真是如此，小编也只能说，起亚为了卖好车，也真有点不择手段了。

第三点：新K3正式上市了

2月13日，新款 起亚K3正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为11.29-14.39万元。综合优惠后“放飞价”仅8.99万元起。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行不同程度的升级，动力依旧提供1.5L和1.4T两款发动机。就价格而言，放飞价虽然低，但试问，有几个买车会选最低配？往上走，15万之内，可选的就太多了。所以，新K3的价格，不过是看起来很好罢了！

第四点：新K3有戏吗

就价格而言，放飞价8.99万元，的确很放飞啊。老实说，只看这价格，看来真是要跟国产品牌同级产品硬刚了。不过，就小编来看，没戏。

首先，所谓全新的外观，的确有改变，但你说全新就有点牵强了。毕竟，还是起亚家族的样式。至于这个样子好不好看，看看长安吉利比亚迪的产品外观设计，心里就明白了。

其次，再看看座舱的科技氛围，10.25英寸仪表盘和10.25英寸智能显示屏，只能说是中规中矩，毕竟，双12.3寸大连屏比比皆是。更何况，传统的悬浮中控屏设计，怎么看，也都有点OUT的味道。至于智能互联，烂大街的东西，就不要拿出来说了。

最后说说动力表现，新K3提供了1.4T+7DCT和1.5L+IVT两种动力组合。1.4T车型最大马力提升至140马力，看看隔壁的长安，1.4T来到了160马力，1.5T更直接来到了188马力。所以，没啥可说的。起亚的动力表现，还停留在几年前吧！

最后简单做个总结吧

中肯的说，起亚新K3也好，嘉华也罢，亦或是狮铂拓界，所谓的产品力更像是一种自嗨。

所以，面对国产品牌车型的崛起，起亚和新K3究竟还有没有机会呢？对此，不妨让市场来验证吧！