进入2024年以后，可以发现红旗汽车在新能源领域上的进程也进一步提速，比如此前定位为中大型轿车的EH7迎来上市，也受到了不少朋友的关注。日前在网上也曝光了一组关于E009量产车的谍照，而该车的定位是一款中型电动轿车。

关于这款产品相信大家也不会陌生，毕竟新车的概念版也早已经完成亮相，不过通过谍照图片可以发现，量产版本和概念版之间也是有着一定的区别。

其中最明显的是新车的大灯组，虽然在样式方面并没有发生变化，但其内部造型也重新优化，梳齿状的LED日间行车灯配合上两侧带透镜的大灯组，也让整车看起来攻击性更强。而保险杠的造型也经过一定的优化，在两侧也配有导流槽设计，进一步提高了运动感。

车身侧面的造型与概念版本一致，同样是采用了当下主流的溜背式设计，而像隐藏式的车门把手自然是不会落下，但从图片来看，新车大概率是不会配备无边框车门，毕竟像定位更高的EH7仍采用传统的全框式设计。

尾部的造型与概念车相比变化并不大，同样是走简约的风格设计，而下方保险杠的造型也经过优化，从其轮廓来看，预计会配备造型更夸张的后扩散器，进一步提高整车的运动感。

比较可惜的是，当前新车的所曝光的资料并不多，比如在内饰方面仍处于保密阶段，不过我们大概率可以参考EH7的中控台设计，至于看不好看，那就得见仁见智。

而在动力系统方面，根据此前的消息，新车也将搭载代号为M190-150kW碳化硅减速器总成，可见其电机功率大概率就是150kW左右，但具体的参数还有待官方进一步信息。

写到最后

关于 红旗E009，作为一款中型纯电产品，可见未来新车是用来替换目前在售的E-QM5的产品，从现有曝光的资料来看，可见新车在设计、三电系统方面也有着更突出的表现，相信它也是一款主打高性价比的产品。

但仍需要注意的是，尽管红旗汽车近期也加快了新能源车领域的步伐，但在竞争激烈的市场环境下，它并没有拿到太多的好处，比如此前的EH7，作为一款中大型轿车产品，其销量也只能用一般来形容，并且22.98万-30.98万元的产品定价也确实存在着不少争议。而E009则属于一款购买门槛更低的产品，而想要打动消费者，未来的定价也是关键。