近日，我们在街头捕获到了一组全新一代宝马X3的实车图，此前新车已经在成都车展期间首发亮相，凭借颠覆式的外观设计和根据国情轴距加长等标签，在细分市场中获得了不小的焦点。按照节奏，新车有望在今年四季度内上市。竞争对手除同级的奔驰GLC以及奥迪Q5L后，还要应对以理想L9为首的国产高端新能源新势力车型，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，风格则偏向新能源iX系列，看上去相当的前卫具。具体来看，其双肾式的中网内部辅以带发光的格栅，边缘则有高亮的镀铬饰条进行包边，配合两侧双L形的头灯组，带来较为不错的视觉美感。倒梯形的下进气口有熏黑的饰板进行填充，两侧还保留了类似L型的导风口，配合突出的两段式前唇，烘托出较为不错的运动气息。

车身侧面，新车造型修长，车型弧线在B柱后方做了一个较为明显的下压，营造出一种略带溜背的既视感，看上去更加时尚更加运动。整个侧面除门板下方的隆起外，几乎看不到任何的凸起，不过类似机甲风格的型面设计带来较为不错的立体感，同时也让车辆看上去更加高级。此外，新车还取消了传统的门把手设计，取而代之的是时下较为推崇的半隐藏式门把手，兼具科技感和实用性。至于尺寸方面，新车在经过加长处理后，其长宽高分别为4865/1920/1664毫米，轴距达到2975毫米，较现款车型相比大了一圈。

车身尾部，新车同样用采用较为立体的型面切割，具备不错的层次感和力量感。同时分体式的尾灯组也进行了重新调整，点亮后更具辨识度和未来感。包围底部大尺寸的导流扩散器中间则融合了双边共两出的扁平排气装饰，配合包围两侧竖向的空气动力学装饰，进一步彰显其运动气息。

内饰方面，新车整体的中控布局基本延续了全新宝马5系的风格，不过毕竟是两种不同取向的车型，因此门板两侧的元素采用了截然不同的设计风格，至于美丑就见仁见智了，但带来的新鲜感和却丝毫不输当下的造车新势力。尤其是类似水晶样式的多色氛围灯，将整车的氛围一次性拉满。配置方面，像宝马家族标志性的曲面双联屏布局（12.3英寸数字仪表+14.9英寸中控屏）和大尺寸的HUD抬头显示也未缺席。

空间方面，在经过加长处理后，其轴距来到了2975毫米，带来的最大直观感受就是奢适后排体验，另一亮点当属搭载了全景星轨天幕，可根据不同的驾驶主题模式（My Modes）变换颜色，营造高级、舒适的乘坐体验。

动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，从此前申报的信息来看，该发动机的最大功率190千瓦，较现款相比功率提升了10千瓦，传动方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，并配备xDrive智能全轮驱动系统。底盘方面，新车还将配备第九代横向动力学管理系统与ARB-X防滑稳定控制系统等。