10月23日，捷尼赛思宣布旗下中型SUV新款GV70正式上市，这次改款算是GV70中期改款改动幅度并不大。在新能源热潮涌动的当下，这种边缘化的豪华品牌如何寻找自身的立身之本？本文就来探讨下。

外观设计

捷尼赛思新款GV70仍然采用了家族式设计风格，标志性的大面积镀铬进气格栅和双条形“勇者之徽”LED大灯组成了大气庄重的前脸风格。新款GV70可以提供锋雅和运动两种外观套件，主要区别就是中网格栅高亮和熏黑的线条差别。新款GV70车身侧面采用了运动溜背风格的设计，外加21寸大轮毂的加成，运动风格非常明显。车尾尾灯组同样采用了双条幅设计，和前大灯形成呼应。锋雅套件的隐藏式排气布局明显不如运动套件双边双出的排气布局更加时尚动感。

内饰配置

捷尼赛思新款GV70内饰营造出和当下大屏风潮完全相反的古典简约风格。一进入车内，首先映入眼帘的就是27英寸液晶仪表+中控多媒体显示屏的双联屏设计。新款GV70内饰采用了大量独立按键设计，对于喜欢盲操的消费者来说可谓福音。内饰上锋雅套件提供浅米色+棕色搭配，外加翻毛皮包裹的车顶内衬凸显出豪华温馨的风格。而运动套件提供黑红搭配以及多色氛围灯的配置凸显强烈的运动风格。另外，AR实景导航的抬头显示系统，16扬声器的B&O音响系统以及Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统共同打造出新款GV70豪华品牌该有的格调。

动力总成

捷尼赛思新款GV70继续沿用了老款的2.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率304PS，全系配备8AT变速箱。整车动力总成较老，也没有进行电气化的升级，所以油耗较大，且2.5T税费也不低，算是新款GV70和同级别比相对的弱点了。

总结前瞻

捷尼赛思新款GV70作为中期改款车型，主要是对外观进行了更新，添加了两种套件供不同口味的消费者选择。不过捷尼赛思作为中国市场相当边缘化的三线豪华品牌，销量基本可以忽略不计。虽然捷尼赛思品牌诚意满满，把全系产品都带到了中国市场，但是水土不服，外加韩系品牌本身的debuff，要想提升新款GV70的销量无疑难于登天，已经不是车本身的产品力可以解决的了。

并且，捷尼赛思在中国市场使用了官方直营渠道的销售模式，到目前为止全国也只有十几家直营店，全国大部分城市都没有覆盖到位。所以在这种情况下，新款GV70还是只能主打进口小众造型，做一个小而美的产品主打特定喜好的人群足以。