​当下的新能源SUV市场，10万-15万价格区间是目前消费者买车的主力价位，许多自主品牌新能源车企在这个价格区间内投放了大量车型，既满足了消费者多样化的购车需求，也在一定程度上使得这个细分市场的竞争非常激烈。

在这样的市场形势下，累计销量超1.1万辆的 五菱星光S和吉利银河E5脱颖而出，成为不少消费者青睐的车型，也让部分消费者比较纠结，不知道如何在这两款新能源SUV中做选择。

其实这事儿不难，咱们做个对比就有答案了。

配置越丰富，用户体验越好

作为国产新能源SUV，对比同价位合资SUV，一个优势是配置比较丰富，可以更好地满足消费者用车需求。

那在配置丰富度上，星光S对比银河E5，哪款新能源SUV的表现更好呢？

我们就以都是主销车型的12.98万元的星光S 510km旗舰型和13.58万元的银河E5 530km 探索+版为例，它俩的主/副座椅都支持电动调节，前排座椅均给到了加热/通风功能，可以给乘客带来舒适的乘坐体验。

而对比银河E5，星光S还更进一步，比如星光S前排搭载了银河E5没有的双层夹胶隔音玻璃，无论是闹市区还是高速公路上，都可以更好地隔绝噪音，让车上乘客轻松地轻声交谈；同时星光S的后排座椅支持加热，银河E5则不支持；星光S的9扬声器音响系统还比银河E5多了3个扬声器，音效自然更好。

空间对比，舒适实用都重要

除了配置表现，车辆的空间表现也是影响用户用车感受的核心产品力之一，并且现在消费者对SUV的空间要求比较高，舒适和实用都要到位。

有一说一，星光S和银河E5的空间表现都不错，前者的长/宽/高分别为4745/1890/1680mm，轴距尺寸是2800mm；后者的长/宽/高分别为4615/1901/1670mm，轴距尺寸是2750mm，对比同级其他车型均有优势，不过星光S的车身尺寸会更胜一筹。

更大的车身尺寸，使得星光S在舱内空间布局上更游刃有余，前后排空间自然更加宽敞，再加上星光S后排多功能座椅的靠背最大调节角度达到127°，还有525mm长的坐垫支撑，整体舒适性可圈可点。

另外，星光S的后备厢在常规状态下有610L，比银河E5的容积461L的后备厢来得更大，还配备电动尾门，用户拿取物品更方便。

价格一样的情况下，谁的续航表现更好？

空间表现，星光S略占优势，那在续航方面，星光S能否延续优势呢？

答案是肯定的。

举个例子，星光S 510km领航型和银河E5 440km探索版的价格都是11.98万元，前者的最高续航是510km，后者的最高续航是440km，星光S的续航更长。

这还没完，在银河E5只是1.8C充电效率的情况下，星光S则是搭载了2C快充，充电15分钟可以补能200km续航；说得直白些，银河E5车主和星光S车主同一时间在高速服务区快充站充电的时候，星光S车主就能先走一步，更快抵达目的地。

结束语：

在“人民需要什么，五菱就造什么”这一理念的指导下，五菱星光S显然会比吉利银河E5更好地把握人民群众的需求，在秋季出游、国庆返乡以及短途出行等场景中带来更好的用车感受。

这样的五菱星光S，是否更让你心动呢？