马自达EZ-6城市悍匪,街道电马

在汽车市场上,马自达一直以其独特的驾驶体验和设计美学著称。最近,长安 马自达EZ-6的登场,不仅延续了品牌的传统优势,更在新能源领域展现了强劲的竞争力。这款中型轿车,以其动感的外观设计和卓越的驾驶性能,成为了市场上的热门话题。

马自达EZ-6的设计语言继承了马自达的“魂动”理念,狭长的大灯组线条锐利,与中网相连,形成了一种独特的视觉延伸感。中网采用繁星点点的设计,增加了前脸的辨识度。下方的进气口设计简洁而有力,与整体前脸的流线型设计相得益彰,凸显了EZ-6的运动基因。整个前脸的设计语言简洁而不失力量感,让人一眼就能感受到这款车的活力与动感。


马自达EZ-6的侧车身线条简洁而流畅,从前翼子板延伸至尾灯的腰线,营造出修长而低趴的视觉效果,强调了车辆的动感姿态。EZ-6采用了时下流行的隐藏式门把手设计,不仅提升了科技感,同时也有助于降低风阻,提升车辆的空气动力学性能。此外,EZ-6的侧车身还采用了无框车门设计,这不仅让车辆看起来更加时尚,还增添了一份跑车般的运动气息,更是迎合了年轻消费者对跑车流畅感和低风阻造型的喜好。


马自达EZ-6的车尾设计同样体现了品牌对动感美学的追求。尾部线条简洁而有力,与车身侧面的流畅线条完美融合,营造出紧凑而饱满的视觉效果。尾灯设计独特,采用狭长的造型,与前大灯相呼应,增强了车辆的辨识度。车尾下方的扩散器设计不仅提升了空气动力学性能,也赋予了EZ-6更加运动的视觉效果。车尾的设计与整车的设计风格相呼应,展现了马自达在设计上的独到见解。



  1. 内饰方面,马自达EZ-6采用了悬浮式中控屏和全液晶仪表,中控台面大量使用皮质包裹,提升了车内的豪华感。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片,支持14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯等高端配置,展现了马自达在智能化方面的突破。
  2. 智能化方面,马自达EZ-6搭载了22颗传感器,实现了L2.5级别的智能驾驶辅助功能。智能座舱支持11种情景模式,如抽烟模式和小憩模式,提供了丰富的互动性和可玩性。这些智能化配置,不仅提升了驾驶的安全性和便利性,也满足了年轻消费者对高科技配置的追求。



  1. 马自达EZ-6的前排座椅采用了一体式运动设计,提供了良好的支撑性和包裹性,确保乘客身躯的稳定性。这些座椅不仅在视觉上吸引人,更在触感上带来奢豪享受,使用了Nappa真皮和麂皮绒面料,增加了内饰的豪华感。前排座椅还配备了座椅通风、加热以及按摩功能,进一步提升了乘坐的舒适性。
  2. 后排座椅同样注重乘坐舒适性,提供了宽敞的乘坐空间,腿部空间和头部空间都相当充裕,确保了乘客的舒适体验。座椅材质方面,采用了与前排相同的NAPPA真皮+麂皮绒面料,保持了车内一致的豪华感。此外,EZ-6还配备了中置遮阳帘的设计,为后排乘客提供了更灵活的采光和隐私保护。


  1. 马自达EZ-6的后备箱设计是一大亮点,提供了便利性和实用性的完美结合。EZ-6采用了掀背式电动尾门设计,这样的设计不仅让后备箱开口更大,方便取放大尺寸的物件,而且增添了一份科技感和时尚感。后备箱的常规容积为479L,当后排座椅放倒后,容积可扩展至1174L,提供了相当可观的储物空间,无论是日常使用还是长途旅行,都能满足各种需求。

在动力上,马自达EZ-6提供了增程和纯电两种动力选择,满足了不同消费者的需求。增程版本搭载1.5L增程器,配备3C“骐骥”磷酸铁锂电池,提供了130km和200km的纯电续航里程。而纯电版本则拥有190kW的前单电机最大功率,CLTC续航里程可达480km/600km。EZ-6的驾驶体验,无论是在城市街道还是高速公路,都能提供精准的转向和稳定的操控,让驾驶者享受到“人马一体”的驾驶乐趣。


马自达EZ-6的预售价格区间为16-20万元,这一价格策略直接切入了合资B级轿车市场的核心价格带。凭借其在设计、性能、智能化和安全性能上的优势,EZ-6无疑为消费者提供了一个高价值的选择。随着EZ-6的正式上市,我们有理由相信,它将在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出,成为马自达品牌在新能源领域的一张亮眼的名片。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 马自达EZ-6
标签: 新车资讯
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