不是哈弗不够硬,而是长安这次实在太强了!

在买车方面,对于国内的消费者,通常都比较喜欢SUV,而在SUV领域,大多消费者又比较热衷于紧凑级车型。毕竟,这个级别的车型,不仅在空间方面,能够轻松满足于家用,而且通常10-15万的价格区间,对于普通家庭也能够欣然接受。当然,要说到国内紧凑级的SUV,那就不得不提到 哈弗H6,它在销量方面,一直是同级别的王者,已经连续多年霸占销量冠军的宝座,甚至在2020年,它的全年销量达到了376864台,已经超越了很多品牌整体的销量,不得不承认,哈弗H6实力确实够硬。

但中国有句古话,叫做:“长江后浪推前浪,一浪更比一浪高”,而随着长安CS75 Plus的出现,对哈弗H6的销量,可以说是造成了极大的威胁,甚至近年来,很多月份的销量已经有所赶超,目前来看,两款车型有种平分天下的局面。而接下来要介绍的这款长安欧尚Z6,它定位为一款紧凑级轿跑SUV,虽然还没有上市,但在我看来,它整体的产品竞争力,甚至要比哈弗H6和长安CS75 Plus都要强,不信就来做一个对比【备注:以下所提及的哈弗H6,均指三代车型】

颜值PK

首先,从外观上来看,对于哈弗H6,它整体以稳重大气为主,表现的十分成熟,好处就是老少通吃,适合各个年龄段的消费者,但整体表现的不够年轻激进。而对于长安欧尚Z6,它却采用了更新潮、更大胆的设计手法,无边框的进气格栅,加上硕大的导流槽以及犀利的日行灯,使得整个前脸,在年轻激进的同时,还有几分神秘感和科幻感,显然更符合年轻人的口味。

尺寸和空间PK

尺寸上,哈弗H6(双离合MAX型)长宽高分别表现为4653mm*1886mm*1730mm,轴距为2738mm,虽然在紧凑级SUV当中,它已经属是于较大号,但长安欧尚Z6却还要更胜一筹。因为它拥有4699mm*1890mm*1680mm的三围,以及2795mm的轴距,再加上纯平的地台,所以坐进它的后排,会有种更通透、更宽敞的感觉。

内饰PK

内饰方面,哈弗H6的全液晶仪表,以及中控触摸屏均采用了悬浮式的设计,同时,部分车型还搭载了常规版的HUD,内饰布局十分规整、并且层次分明,整体表现的中规中矩。而来到长安欧尚Z6的内饰,肉眼可见的就有三块屏,不仅有全液晶仪表、中控触摸屏,以及一块9.2英寸的小欧屏,同时还配有AR-HUD,顾名思义,它可以投射AR实景导航,显然功能更为强大。另外,除了这4块屏之外,再加上手机和智能手表,它甚至还可以实现“6屏联动”,拥有更浓的科技氛围。

动力性能PK

至于动力性能,哈弗H6分别有1.5T+7DCT和2.0T+7DCT的版本,实测0-100km加速分别为9.3和8.43秒。而对于长安欧尚Z6,它分别搭载蓝鲸1.5T+7DCT和蓝鲸2.0T+爱信8AT的组合,经过实测,0-100km加速分别表现为7.81和6.67秒。由此可见,它的动力性能表现得激情澎湃,跟它运动轿跑的定位更为相符。

智能化PK

在智能化配置方面,其实哈弗H6已经表现的十分出色,比如360度全景影像,自动泊车以及L2级的驾驶辅助功能均有配备,但对于长安欧尚Z6来讲,这些看似比较高端的功能,就显得有些小儿科,因为在它身上,拥有很多新奇或是首创的罕见功能,并且它还被厂商称之为“机器人汽车”,那么,它具体有何能耐?下面就列举一二:

首创“车外对话”功能

长安欧尚Z6搭载了全球首发的“全场景智慧车外语言”,顾名思义,它跟车主能够在车外对话,并且非常有仪式感,比如当你接近爱车时,它就会主动向你打招呼:Z6已到位,随时准备出发。如果你拿东西不方便打开后备箱,吩咐一句,它便自动打开。如果车位狭窄,不方便进车,也可以让它自行挪出车位,这些功能是不是非常牛掰呢?

多媒体“空间传送”功能

对于它的车机系统,还配备了“空间传送”功能,也被称之为“三指双飞屏”,比如在使用导航功能时,伸出三根手指,从右向左滑动,便可以将中控屏上的导航界面,瞬间传送到仪表盘上,如此一来,不仅获取信息更加方便,而且还提升了行车安全。

全自动智能代客泊车

它搭载了行业领先的“EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统”,当进入停车场或是服务区之后,驾驶员便可以下车,撒手不管,此时爱车便会自动寻找车位,而且还能够板板正正、安安全全的停进去。除此之外,它中控台有一块9.2英寸的小欧专属屏,里面有一个虚拟数字人,可以用来创建“yyds虚拟女友”,让交互变得更加有趣。

写在最后:

通过整体的介绍不难发现,对于这款未上市的长安欧尚Z6,虽然它与哈弗H6是同一级别,但无论是激进的外形、宽敞的空间、还是强悍的动力性能,显然都表现的更胜一筹。当然,它最大的亮点还在于智能化方面,毕竟,当很多厂商还在纠结颜值、空间或是动力的时候,长安已经将欧尚Z6的产品竞争力,从传统的基础竞争,升级到了更高的智能化维度,开始向造车新势力看齐,也难怪它在盲售当天,就收到了2800份的订单。

所以,整体来讲,也只能说:不是哈弗不够“硬”,而是长安这次实在太强了,你们觉得呢?

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标签: 海选导购
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