Rivian R1T的车主们现在有了一个全新的方式来充分利用他们独特的载货空间——Gear Tunnel。

这个位于车厢和乘客舱之间的全宽载货区，不仅可以上锁，而且可以从车辆的两侧和车内轻松进入，为户外探险和日常使用提供了无限可能。想象一下，如果命运多舛的第一代露营厨房没有被取消，它本应完美地安装在这个地方。但即便如此，Gear Tunnel绝不仅仅是一个重新诠释的后备箱的普通老角色。

第三方装备供应商们已经意识到了这一点，并开始设计出巧妙的解决方案来充分利用R1T的这一独特布局。其中，位于亚特兰大的EV Sportline公司，专注于为电动汽车提供售后配件，推出了一款名为RMaxx Gear Tunnel的创新产品。这款产品由一个滑动系统组成，该系统通过螺栓固定在Gear Tunnel内的汽车车身上，确保了在使用时的稳定性和安全性。

客户可以根据自己的需求，从多种不同的箱子选项中进行选择。一侧可以安装一个普通的储物箱，而另一侧则可以安装一个实用的三抽屉工具箱。两个部分之间还有一个较小的储藏室，方便车内取用，为车主提供了极大的便利。

著名智能手机耐久性测试员扎克·尼尔森，更广为人知的名字是JerryRigEverything，他拥有一辆 Rivian R1T，并在自己的卡车上安装了EV Sportline抽屉系统的一半。在他的视频中，我们可以看到他如何巧妙地将系统固定在Gear Tunnel的一侧。

然而，由于系统设计为两侧固定，尼尔森不得不自己动手，利用激光切割机制作了一个适配器，以便将一半的抽屉系统固定到位。这显示了即使对于动手能力强的车主来说，安装这样的系统也可能需要一些额外的努力和创造力。

至于价格，EV Sportline的RMaxx Gear Tunnel系统并不便宜。根据公司的网站，仅基础雪橇就需要900美元。如果想要加上一个敞篷箱，价格会增加到1050美元。而如果你想要全套设备，包括两个三抽屉箱和中间储物柜，那么你需要准备1690美元。尽管价格不菲，但考虑到其独特性和实用性，对于许多Rivian R1T的车主来说，这可能是一个值得投资的配件。