虽然市面上新能源汽车层出不穷，各家车企都在发力新能源汽车领域，不过，不管是从外观造型，还是内饰设置中，都是大同小异。越来越雷同了，也没有什么特色。

这次给大家介绍一款极具个性的纯电SUV，前段时间在一个展览会上有幸就看到过它的身影，出现的方式也很独特，浑身溅满了泥巴，置身在丛林的场景中，我竟被深深吸引了，这款车型就是smart精灵5号。

smart品牌全面从燃油车进化到纯电汽车，现在由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车共同开发打造，诞生了新奢都市美学的smart精灵#1、新奢运动美学的smart精灵#3、现在又带来了野趣户外风格的车型smart #5，定位豪华奇旅大五座SUV。

smart精灵5号有着独具特色的Boxy方盒设计，0.616的黄金轴身比，车身长度竟也达到了4705mm，轴距2900mm的数据让内部的有效车长达到了2458mm。现在流行一个词叫得房率，smart #5也是有着85%的得房率，如果和Model Y对比的话，它也只有82.7%。

再看外观设计，smart精灵5号的前部设计非常独特，辨识度非常高，赛博风格的贯穿式LED矩阵大灯，里面内置了328颗LED灯珠，“时空胶囊”的灯组设计，还具有自适应远光和水平和高度自动调节的功能，并且还可以跟随AFS和ADB自适应系统智能的调节照明范围。

那么在尾部的灯光造型也是和前面呼应的，配备了超红光立体悬浮贯穿式LED尾灯，里面是有196颗超红光LED灯珠。也是配备了无框车门和隐藏式门把手，还有悬浮式的轮毂车标，不仅有颜值，在科技配置上也很有特点。

smart精灵5号也传承了小资的精致格调，量身定制了“户外奇旅探险包”，前部有户外车顶探险射灯，在野外、在丛林、可以更好的照亮前路。更安全的行驶。在侧面还可以悬挂小书包，可以放置常用的户外工具，另外一侧的爬梯可以更方便的把装备放置在车顶。最让我喜欢的是有行业首创的车规级全彩激光投影仪，最大可以投射233英寸的画面，在露营聚会中享受科技的乐趣。车顶也配备了火山口造型的行李架和电动拖钩，在长途自驾旅行中拓展更多的可能。

我们再对比看一下Model Y（2024款长续航全轮驱动版），它更像经济适用男，作为日常通勤来说，是一辆很好开的车，但是少了很多玩车的乐趣。虽然底盘配置了操控良好的前双叉臂悬架和后多连杆独立悬架，那smart精灵5号则直接给了精灵魔毯空气悬架、CCD连续可变阻尼减振器，还有CST智能舒适制动系统。降低车身是一台高性能车，升高底盘便是一台越野王。

Model Y不仅没有外放电功能，在充电方面也只有400V，而smart精灵5号是800V的纯电架构，4C的最大充电倍率，充电15分钟续航500km。还有3kW V2L对外放电和2.2kW后备箱的220V的电源。

来到smart精灵5号的内饰部分，看到的是高级感和科技感，前面是6屏联动，10.3英寸全彩超高清仪表屏，还有13英寸的OLED2.5K的双联屏，半圆的造型很别致。和空调出风口的造型呼应，前面还有25.6英寸的AR抬头显示和233英寸的全彩激光投影仪，再联动智能手机，内置了AMD V2000的高算力车机芯片，有3A游戏级渲染引擎，在车上玩游戏也很畅快。

smart精灵5号的门板是源自北纬36度纯天然的来自意大利阿尔卑斯山脉的橡木饰板。座椅材料选用北美的小牛皮，在涂饰工艺中融入了纯天然环保的咖啡栲胶和橄榄渣，让大自然的气息充满座舱。在车内的扶手区域、A柱、B柱的装饰板，还有B柱、C柱的下肘等位置，均采用了软质包裹，全车有近90%的地方是软质包裹的。

前排座椅配备SPA级的按摩功能，是8点式电动按摩，还有吸风式通风功能，0.68平方米的加热面积。在副驾还提供了121度黄金零压角的零重力座椅、一体式310mm的超长腿托。同时也集成了安全保护系统，在行驶中，如果想躺下休息，ABTS座椅集成式安全带可以更好的贴合身体，也创新的内置了坐垫安全气囊，在发生碰撞时，气囊弹出可有效防止乘客滑出座椅。那么在后排也可以获得舒适的乘坐体验，还有10度的后排靠背电动调节功能，在路上小睡一会更舒适。

smart精灵5号还有多模式的百变空间，可以将前排座椅向后放倒，形成单人小憩模式。在露营时也可以变成车床，将后排向前放倒，铺上充气床垫形成双人大床模式。甚至你还可以将前后排座椅都折叠，一家三口睡在车里也是其乐融融的。

不知不觉竟然发现smart精灵5号的车内空间竟然有这么多惊喜，那么再来看看Model Y，配置简陋很多了，没有座椅通风和按摩，也没有腿托，轴距也更短一些，多人躺平模式也是没有的，座椅材料也只是用了合成皮。

smart精灵5号和Model Y对比看一下车内空间，在横向空间利用率中，smart精灵5号达到了78.13%，而Model Y只有75.07%，更大的横向空间在车内乘坐5人时会更宽敞和舒适。smart精灵5号的后排头部空间是1060mm，身材高大的男生也可以坐得很轻松，后排膝部空间156mm，也是可以翘起二郎腿的。那么Model Y在这两项的表现就会显得局促一些了，它的后排头部空间是997mm，后排膝部空间是46mm。

再来看看后备箱的容积，smart精灵5号有630L的空间，可以放置2个28寸行李箱、2个24寸行李箱、还能再放20寸的行李箱；Model Y的后备箱容积只有500L，在储物空间中也比smart精灵5号少了15处。

smart精灵5号的超长续航版使用100度的大容量4C三元锂电池，CLTC最高续航可以达到740km，在丛林之境的限量版动力更加迅猛，零百加速4.9秒，峰值功率可以达到475kW。

驾驶模式也很丰富，常规有节能、舒适和运动的驾驶模式，四驱版的全地形驾驶模式可以玩的更野，支持自适应、沙地、雪地、泥地和岩石模式。虽然尺寸更大，也是非常灵活的，百公里制动距离34.5m，最小转弯半径5.6m。

smart精灵5号还有smart Pilot Assist 智能辅助驾驶系统，采用双NVIDA DRIVE OrinX智能驾驶芯片，能达到508 TOPS的算力，支持很多复杂路况的自动驾驶算法。可以实现在高速公路上无图的NSP智能领航辅助，可以自主并线超车和上下匝道。让长途旅行更轻松。同时也支持在城市道路的无图NSP智能领航辅助，无论是常规路况还是窄路都可以自动通行，也可以对施工、借道等自动的避让，非常的聪明。在泊车时还可以支持跨层的记忆泊车，这些功能让你体验到高新科技的驾驶乐趣。这些智驾功能是交付即可用的，做到真正无图智驾，实现端到端的能力，在哪都可以智驾。

特斯拉的电动汽车更专注在更实用的交通工具，带来了Model Y这样的实用车型，那么smart品牌在奔驰和吉利双方共同努力下，打造出了独树一帜的smart精灵5号豪华奇旅大五座SUV，它不仅仅是交通工具，更有丰富的用车场景，可城可野，是自驾的好搭子，如果有一个词可以形容它，那就是“趣野精灵”，有豪华的配置，更野性的外观，更智能的驾驶，谁不爱呢！