时下许多消费者在入手新能源车型的时候往往会注重其智能化配置，特别是高阶智驾功能，但智能化配置程度越高，定价往往也越高，如果预算有限，还可以买到智能辅助驾驶功能先进的车型吗？答案是肯定的，接下来要介绍的这款SUV，采用插混动力，10.98万起售，具备城市以及高速路段的导航辅助驾驶能力，它就是来自上汽通用五菱的 宝骏云海PHEV。宝骏云海PHEV有两款配置版本，指导价分别为10.98万以及12.38万，对应的CLTC纯电续航里为60km、140km。

外观方面，宝骏云海PHEV采用“腾云而奔”设计理念，前脸日行灯组以及远近光灯集成在熏黑分叉样式造型当中，日行灯组还采用了三段式设计，颇具辨识度。车头线条圆润，引擎盖筋线向前凸出配合封闭式中网，左右灯组下方又带内凹导流口造型，凹凸分明，前包围部分的进气格栅面积较大，整个前脸显得颇具立体感，也比较激进。

车身侧面，车窗下缘线以及腰线均由前往后扬起，配合花瓣式轮毂，动感不错。尾部上窄下宽，贯穿式尾灯也起到扩宽车尾宽度的视觉效果，后包围的网纹设计，前后呼应，营造出运动质感。

内饰方面，两款配置版本均采用8.8英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏的组合，并且采用了怀挡。

标配灵眸智驾系统，窄路辅助、前车驶离提醒、前后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、城市以及高速路段的导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等智能辅助驾驶功能均为全系配置。主动安全功能也同样丰富，主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别等同为全系提供。无论是智能辅助驾驶或者主动安全配置，特别是具备了城市以及高速路段的导航辅助驾驶能力，让宝骏云海PHEV在同级当中具备了不错的竞争力。

动力方面，宝骏云海PHEV搭载最大106马力的1.5L自然吸气发动机以及总功率150千瓦的前置单电机，电池为神炼电池，容量分别为9.5千瓦时、20.5千瓦时，对应的CLTC纯电续航里为60km和140km。

悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构，前后独悬。

宝骏云海PHEV作为一款插混动力SUV，10.98万的价格就可以获得如此丰富的智能辅助驾驶功能，特别是高阶智驾能力，在同级当中是比较少见和具备竞争力的，对于打算购入人生第一辆车、预算有限但又希望获得高阶智驾配置的消费者而言，宝骏云海PHEV是一款颇为合适的选择对象。