“新合资时代第一车”上市,长安马自达MAZDA EZ-6有何过人之处?

10月26日,长安马自达MAZDA EZ-6正式上市,新车共推出超级纯电、无极增程双动力选择共7款车型,售价13.98万元—17.98万元。这款车型不仅被马自达视为在中国市场的最强轿车产品,更被业界和消费者誉为“新合资时代第一车”,堪称唯一比肩中国新能源的合资新能源B级旗舰。

EZ-6之所以备受瞩目,是因为它全面树立了合资新能源B级轿车的「四好」价值新标准,带给消费者全新的期待。那么具体而言,MAZDA EZ-6究竟有何过人之处?今天,我们就来深度解析一下这款新车。


颠覆格局!EZ-6重塑合资新能源价值标杆

长期以来,合资品牌和国产新能源品牌在市场中各具优势,前者拥有成熟的造车工艺和品牌积淀,后者则擅长电动化和价格优势。然而,长安马自达MAZDA EZ-6的出现,打破了这个界限,它融合了长安汽车和马自达两家百年企业的精华,为消费者提供了在自主、外资品牌之外的“第三种高价值选择”。

作为一款豪华B级轿车,EZ-6以 13.98—17.98 万元这样“交个朋友” 的价格正式上市,几乎刷新了合资新能源车的价格底线,甚至比之同级别的中国新能源车也有一定价格优势,再加上至高 30000 元的 8 重 EZ 尊享礼包,对消费者来说完全值得“交个朋友”。

更重要的是,EZ-6还拥有远超同级的“行泊一体”智能化实力、全场景智能座舱、电感后驱「人马一体」驾乘愉悦、领先的主被动安全性能、同级唯一的超级纯电/无极增程式双动力模式。可以说,EZ-6在合资新能源市场掀起了一场价格风暴,让消费者可以用更低的预算,享受到更高级别的驾驶体验,成为当之无愧的“卷王”。


好看:「魂动」设计遇上未来科技

马自达的“魂动”设计理念,动感时尚,又有高级感,被很多国内消费者点赞为“汽车设计领域的第一梯队”。而EZ-6在传承马自达“魂动”设计美学的基础上,融入了电动化与智能化的元素,打造出令人惊艳的外观。

最吸引眼球的,当属“光之翼”前脸设计,通过灯光与灯语的变化,展现出强劲的生命活力,让人一眼入魂。车尾部分,采用了目前非常流行的贯穿式尾灯组,两侧保留了马自达经典的半圆形灯组设计,点亮后辨识度极高。


内饰方面,EZ-6是科技和豪华的完美结合体。它摒弃了繁琐的物理按键,用简洁明了的布局营造出科技感十足的空间。而NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合,则让整个车内弥漫着B级旗舰该有的豪华气息,就像是一间移动的豪华会客厅。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅,舒适感倍增。


好开:人马一体驾乘愉悦再升级

马自达以“人马一体”的操控感著称,而EZ-6则在这一基础上实现了再升级,开起来更加带劲了。它的电感驾舱配备合资同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏,拥有毫秒级的触控响应和丝滑流畅的画面显示。64色氛围灯带采用柔然投射式光效,不光提升了行车安全性,也让驾驶乐趣更足。


此外,EZ-6还搭载了马自达独家的“行、转、停”开发调校,堪称电感版的“人马一体”,乐趣多多。特别是转向系统调节很精准,操控车辆时能够感受到更加直接和敏锐的反馈。刹车也调得刚刚好,特别适合咱们中国的路况,再加上先进的刹车系统,不管你是开快车、转弯还是停车,都稳稳当当的,一点顿挫感都没有,再也不怕电动车那种让人头晕的“晕车”感觉了。


好聪明:全场景智能座舱引领潮流

新能源时代,智能化助力汽车成为“第三生活空间”。而EZ-6,便是一款真正“聪明”的合资新能源轿车。它诞生于合资新能源最强的全场景智慧架构—「驭电智行」,这一平台赋予了EZ-6合资同级唯一的BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式,让驾驶者可以根据需求灵活选择,享受无忧的驾驶体验。

进入车内,第三代骁龙数字座舱以强大的智能化功能令人眼前一亮。它支持3D全息人脸无感识别登录,让驾驶者能够轻松进入个性化驾驶环境。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统响应迅速、识别准确,一次可执行多条指令,真正实现了人与车的无缝交互。

在智能驾驶和智能泊车方面,EZ-6同样表现出色。它搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,这些高精度的传感器全面协助用户接管都市通勤场景和停车场景。特别是在智能泊车领域,EZ-6可识别超过150种不同种类的停车位,无论是狭窄的停车位还是复杂的停车环境,EZ-6都能轻松应对。这种“聪明”的泊车技术,让驾驶者再也不用担心停车难的问题。


好安全:行业首个“三明治”安全挑战成功

在安全方面,EZ-6同样表现出色。其采用了马自达顶级的安全架构设计,并成功通过了行业首个“三明治”安全挑战。主动安全领域,EZ-6搭载了19+主动安全辅助功能,为用户提供360度无死角的主动安全提醒与保护。被动安全方面,其车身采用了7横5纵高刚设计,并搭载了全球首发1500兆帕冷冲压件和最高2000兆帕车顶横梁,确保了在碰撞中的车身刚性和乘员保护。


结语:

作为马自达电动化开山之作,EZ-6的到来,不仅为中国消费者带来了更加丰富的选择,更在合资品牌新能源领域树立了创新与发展的新标杆,标志着中国汽车行业迈入了“新合资时代”。对于那些既倾心于合资品牌的高品质,又渴望体验本土新能源车电动化创新技术的消费者来说,EZ-6无疑是目前市场上最佳的选择。最后,我们也有理由相信,致力于在2027年成为“合资新能源第一品牌”的长安马自达,将持续为国内消费者带来更多创新与惊喜。


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车系: 马自达EZ-6
标签: 新车资讯
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