近日，上汽集团乘用车曝光，荣威将推出一款基于DMH超级混动系统打造的新车型，并将于今年11月正式上市，这一消息瞬间引发了众多猜测。作为荣威的一张王牌技术，凭借DMH超级混动系统已经成功打造了一款轿车和一款SUV，分别是荣威D7 DMH和荣威D5X DMH。它们在各自的细分市场中，凭借出色的性能和节能优势赢得了良好的市场口碑。这也让很多人将关注的目光落在了MPV的身上。

寰球汽车经过多方证实，已经确定新车就是上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊。上汽再次挥剑MPV市场，并且是以家用新能源的姿态强势入局，令人深思。其实说到MPV，就不得不提到上汽集团的别克GL8，作为中国汽车MPV市场的“鼻祖”，别克GL8自上市以来，就备受消费者喜爱。在不久前的9月，别克GL8家族第200万台车正式下线，成为商务出行领域的“标杆之作”，这也为上汽在MPV市场的布局打下了坚实的基础。

近年来，伴随着消费市场的不断升级和MPV市场的不断优化，消费者对家用MPV的需求也在逐步增长，尤其是对多功能、舒适性、经济性和安全性车型的呼声愈发强烈。尽管别克GL8在商务出行市场稳居领先地位，成为众多企业和个人的首选。但随着生活方式的多样化和精细化，家庭用户对MPV的期待已经不仅限于传统的商务用途。消费者对于一款既能够满足家庭出行的舒适性、实用性和经济性，又具备高品质制造工艺的家用MPV的需求，就变得越来越强烈。

上汽乘用车选择在这一重要节点推出新陆尊，显然蕴含着更深层次的战略考量：一方面，步入新能源时代，MPV车型也应顺势完成能源版本的创新转变；另一方面，商务出行市场上已有别克GL8这样成熟的车型，而在家用市场中，上汽集团需要一款具备强大竞争力的拳头产品，挖掘MPV市场的更大细分需求；更值得一提的是，此次，荣威iMAX8DMH新陆尊是由原GL8班底匠心打造，从底盘结构的精细打磨、转向系统的精准调校，到关键零部件供应商的严格筛选，整个设计过程严格按照行业顶级标准执行。由此来看，上汽乘用车想把荣威iMAX8打造成家用GL8的决心可见一斑。

基于一脉相承的大厂品质，荣威iMAX8 DMH新陆尊与GL8在核心机械素质方面展现出了高度的一致性和卓越性。它们均采用了德国博世第三代BD-EPS高级转向系统，5.9米的转弯半径赋予了车辆在狭窄空间内的灵活操控性，无论是在小区内的弯道还是停车场的拐角，都能轻松应对。同时，柔和的手感让驾驶者在长途驾驶时也不会感到疲惫，精准的指向性则为驾驶增添了一份信心，良好的高速稳定性更是保障了行车安全。

与此同时，荣威iMAX8 DMH新陆尊与GL8还在众多核心配件上共享供应商，包括座椅骨架、滑移门系统、减震器、方向盘、主驾驶气囊和前尾灯等，通过与GL8在源头上的紧密衔接。在寰球汽车看来，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊的“复刻”并不仅仅是简单的向经典车型学习，而是一次面向家用MPV市场的深入拓展和创新升级。相比于经典的商务属性，荣威新陆尊不仅保留了GL8的高标准制造工艺和性能优势，更通过定制化的设计优化，进一步适配了家用市场对经济性、实用性和安全性等多方面的需求，赋予了新车更广泛的应用场景。

首先，对于家庭用户来说，燃油经济性至关重要。荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载的1.5TDMH超级混动技术和24.7kWh的大容量电池，让它在家庭出行时的续航能力远超别克GL8。在日常通勤和长途旅行中，iMAX8的WLTC馈电油耗仅为6.3L，相比GL8的6.97L，明显降低了燃油支出。无论是周末的短途出游还是日常接送孩子，这种高效的经济性都能让家庭更轻松地管理用车成本，真正实现“满油满电，一车走天下”。

其次，荣威iMAX8 DMH新陆尊在舒适性设计上也考虑到了家庭的实际需求。前排座椅的4向腰托和座椅记忆功能，加上二排航空头等舱级座椅的加热、通风、按摩等功能，使得长途旅行中的每位乘客都能享受舒适体验。城市出行时，声学夹层隔音玻璃有效隔绝了外界噪音，确保车内的静谧氛围，适合家庭成员在繁忙的城市生活中寻找片刻宁静，无论是日常通勤还是假期出游，都能让每一段旅程更加愉悦。

最后，安全性是家庭用户的首要关注点。荣威iMAX8 DMH新陆尊采用高强度笼式车身结构，81.3%的高强度钢比例显著提升了碰撞保护能力。这对常带孩子或老人的家庭尤为重要。在城市驾驶中，频繁的刹车和突然的交通状况都可能导致意外，而新车的设计能够为家庭成员提供更强的安全屏障。全车超大面积的侧气帘以及覆盖主驾驶气囊的保护层，确保了前、中、后三排乘客的安全，充分体现了对家庭出行安全的重视。

可以看到，这种基于经典的“再设计”恰恰展现了上汽在MPV市场的前瞻布局和灵活应对能力。新陆尊的推出使得上汽的MPV产品线覆盖了商务和家用双重领域，实现了对消费者多元需求的响应。通过这类深度优化，荣威新陆尊既传承了经典，也在其它关键性指标的保障上融入了最新技术，突显了上汽在MPV领域的技术领先性和创新力。

在寰球汽车看来，这样的打法不仅丰富了上汽在MPV市场的产品矩阵，也将上汽荣威的影响力辐射至更广泛的家庭用户市场，构建出差异化、非重叠的多层级MPV产品体系，实现了在传统与创新之间的平衡。

结语：荣威iMAX8 DMH新陆尊不仅是家用版的GL8，更是一款精心设计的MPV，兼具高效的经济性与卓越的舒适性，这款车型在传承GL8优良基因的同时，深入理解了家庭用户在日常出行中的痛点和需求，旨在为他们提供更高质量的用车体验。随着市场对家用MPV需求的不断上升，荣威iMAX8 DMH新陆尊的推出，无疑为消费者提供了一个强有力的选择。

所以，这不仅是一款更具竞争力的“宜家”MPV，更是上汽荣威在不断演进的市场环境中，向家庭用户传达的信心与承诺。