过去，如果你问一个不怎么关注车的人，什么是豪车？大多数人想到的就是宝马、奔驰，这是品牌的力量，也是刻板印象。

如今，在BBA强势占领豪车市场高地多年之后，新能源汽车的发展已经从星星之火变为燎原之势，这块高地将成其志在必得之所。

各种新能源品牌轮番冲锋豪车市场，近期最引人注目的选手，自然是将于11月10日闪亮登场，由CHN平台打造的第二款旗舰车型——阿维塔12。它的车前大灯，已经虎视眈眈地将直射光锁定新能源豪华车的最高阵地。

为什么把目标设定得这么高，因为这款车的竞争力本身就非常强悍。阿维塔12号称拥有12项行业独创或同级首创的USP顶奢配置，具体从以下几个大方向上来看。

首先，新世代豪车的主攻方向一定是智能化的无限升级。

阿维塔12搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，同时依托标配的多颗高精度智驾传感器，可以实现不依赖高精地图的智驾NCA。在高速场景下，阿维塔12可以实现车辆跟停、自动起步、主动变道提示、车道保持、主动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上匝道并主动汇入主路、自动下匝道、变道自动紧急避让等，甚至涵盖交通锥识别与避让、大型异形车辆感知、自车道风险避让、侦测到故障车辆轻微靠左行驶避让、拥堵道路防插队跟车等。在城区也有不俗表现，可自动识别红绿灯，可根据导航路线自动选择车道、主动超车，可主动避让行人、非机动车辆，可在城市无保护路口灵活处理路况，可实现占道避障、脱困换道、路口掉头、环岛通行等功能。

不仅是智驾升级，阿维塔12在智能座椅上也取得了全新突破，搭载基HarmonyOS4开发的鸿蒙座舱，能够带来更多的便利和智能化服务，让车主轻松拥有更自然的人车交互体验。

其次，阿维塔12在设计上也遥遥领先，其轮高比 0.514、宽高比1.38、轴长比0.602，拥有0.21cd的超低风阻系数。外观设计采用了未来美学Future Elegance设计理念，造型简洁而造型流畅，用全视角观察，你会发现它是一款极致美感的轿跑造型，称其为目前行业最美亦不为过。搭配同级首创的全静奢无后舷窗掀背车尾、智能光感变色前风挡、智能光感变色全景天幕，加之电动尾翼炫到飞起，整体设计上的逼格甩传统豪车一个次元。

再者，就是一些领先配置和独有功能。

比如全舒展行政级豪华大五座、前排全体感双零重力宇航座椅、定制电池“能量井”脚踏下潜设计；再比如全臻享超豪华软装：Nappa 匠心真皮包覆方向盘、Nappa 匠心真皮包覆座椅、纯天然欧洲真木中控台、超柔感类麂皮精致顶棚、全软包翻盖式四门储物仓；

以及同级最多的标配 8 个安全气囊、同级唯一标配后排侧气囊、全系标配 19 项主动安全功能和辅助功能等等。正所谓人无我有，人有我优。

拥有12项全球领先的USP，这是要“卷”死同行的架势？传统豪车自不必多说，无论是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6，燃油车的智能系统都与阿维塔12有着明显差距。纵观新能源的群豪之中，恐怕也难有这款年轻王者的对手，先不说蔚来ET5的颜值没有阿维塔12能打，极氪001的内饰没有阿维塔12豪华，至少还没发现有哪款同级车拿得出那么多领先配置和独有动能。

就算优势如此明显，阿维塔12也没有轻敌冒进，设定一个明显高人一等的价位。综合目前的各路消息，阿维塔12的预计售价为32万元起，并于2023年第四季度开启交付。作为一款豪华中大型电动轿跑，实力强于同级别车型对手，这种价格可以说是非常有竞争力了。

为什么阿维塔12出手如此阔绰？

众所周知，随着新能源豪车大张旗鼓地迈入市场，不仅冲击着传统油车的布局，也冲刷着豪车市场格局，但是还不够！还没到真正破局的时候。因此国内新能源豪车品牌依旧不能松懈，时刻准备冲锋。

极智、极能、极力的阿维塔12，是CHN三强联手打出的王牌，或许能让传统的豪车阵容彻底重新洗牌？让我们期待阿维塔12上场后的表现吧！

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