在豪华中大型SUV领域中，宝马X5相较于奔驰GLE和奥迪Q7来说，不管是从产品力还是从销量上来讲，都领先于对手，大多数人考虑这一级别的车型时，基本也都会考虑宝马X5。而在日前，我们了解到新款宝马X5将会在今年的4月份全球首发，并且国产版车型也会在今年年内推出，而目前关于新款宝马X5的官图也已经发布了，那今天我们就来看看新款宝马X5的表现如何。

此次发布的新款宝马X5官图为标轴版本，对于外观的调整并不大，主要还是针对细节进行升级优化。比如说新款宝马X5的前脸两侧灯组内部取消了双L型日间行车灯，而是改为横向排列的双V样式，同时也可以当做是转向灯，相比起老款车型来说新鲜感是要强很多的。

至于说宝马家族中标志性的双肾式中网，新款宝马X5也将继续使用，不过新款宝马X5和全新宝马7系一样，都是在格栅周围加入了LED的背光灯，可以单独开启或者是关闭，整体来说是要更加高级的。

在车身侧面，其实看不出新老款车型的差距，不过新款宝马X5的大尺寸密幅式轮毂还是进一步提升了整车的档次感。而来到车尾，也会发现新款宝马X5的整体造型变化不大，主要就是尾灯变化比较大，内部的灯组样式变为对称式的两条灯带，同时车尾下方还有双边共双出的排气布局。

而新款宝马X5此次针对内饰的升级可以说是巨大的，不用多说想必大家也能猜到升级了什么，主要就是是换装了宝马家族最新的双联屏内饰，同时内部的细节也有一定升级，比如说在副驾面前的中控台处加入了X5的标识。而12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏都微微向主驾一侧倾斜，同时内置的车机系统升级为最新的iDrive 8，具备无线CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。

值得一提的是，新款宝马X5的空调出风口设计成贯穿式的造型，只不过不是真贯穿，而是防的。在副驾的中控台处还有分段式的氛围灯，并且值得注意的是新款宝马X5取消了鸡腿状电子换挡杆，而是采用了拨杆式换挡杆，类似于全新的宝马7系，只不过遗憾的是新款宝马X5并未采用施华洛世奇的水晶旋钮，在豪华质感的营造上不如全新宝马7系。

此外，新款宝马X5针对配置也有一定升级，比如说新款宝马X5可以选装带杯架加热功能的舒适套装、水晶质感的组件，同时还有宝华韦健的钻石环绕音响以及前排座椅加热、通风和按摩功能，这些功能的实用性无需多言，如果有需要的话完全可以考虑。

在动力部分，目前发布的新款宝马X5只会提供3.0T直列六缸的发动机和48V轻混系统，但是针对功率进行了升级，最大功率从245kW提升至280kW，峰值扭矩从450N·m提升至520N·m，百公里加速成绩也是达到了5.4s。同时新款宝马X5还会提供M60i xDrive版本，这一款搭载的是4.4T的V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW，海外版本还有插混和柴油版本，只不过这些未必在国内就有，具体还是需要等新款宝马X5在国内上市以后才能知道。

编辑点评：

作为宝马旗下定位已经是比较高的SUV之一，宝马X5其实早在1999年便诞生了，到目前为止已经历经四代发展，每一代车型在国内汽车市场中都有存在。而新款宝马X5作为中期改款，相较于现款在售的宝马X5来说还是有些提升的，但整体来说提升并不是很大，如果说价格不变的话，可能依旧会压得奥迪Q7和奔驰GLE喘不过气，不过这些还是需要等新款宝马X5上市以后才能知道。