在增速高涨的新能源车型中，插混SUV越来越受到消费者的欢迎。因没有续航焦虑、可油可电、用车场景丰富，该车型已成为很多家庭的购车选择。启辰大V DD-i插混加特林和长安启源Q05同在15万以内的区间，凭借各自的品牌实力和产品特点，吸引了众多消费者的关注。然而，两款价差不大，类型趋同的产品，购车时哪款更适合考虑呢？今天跟大家分享近日两次截然不同的全家长途出游驾乘体验，仅供各位做购车参考。

更大车格，超宽后排，启辰大V DD-i插混加特林收纳无忧

谈及家庭用车的选择，空间舒适度无疑是一个决定性的考量因素，尤其在如今注重生活品质的时代，宽敞的车内空间能够为全家出行带来极大的便利与享受。在这一方面，启辰大V DD-i插混加特林以其卓越的空间表现，无疑成为了市场中的佼佼者。其车身尺寸长宽高分别为4607x1917x1624毫米，不仅外观大气，更赋予了宽敞的内部空间。

特别值得一提的是，启辰大V DD-i插混加特林拥有同级最大车宽，这一设计使得其后排肩部空间达到了惊人的1476毫米。对于像我这样的五口之家来说，这样的空间无疑是极为理想的。即便是在后排坐上三个成年人，也丝毫不会感到拥挤，每个人都能享受到舒适的乘坐体验。无论是家庭出游还是日常通勤，启辰大V DD-i插混加特林都能轻松应对，让每一次出行都成为一次愉悦的享受。

而对比之下，启源Q05 4539x1865x1680的长宽高及2656的轴距，每个维度都明显比启辰大V DD-i小了一号，在不折叠后排座椅的常规情况下后备厢的容积更是少了一百多升，储物能力跟启辰大VDD-i完全不在一个级别上。从两次出游体验来看，无疑是启辰大VDD-i更加舒适，行李放置空间更加宽敞，也更气派，开启辰大VDD-i出门时，老婆塞行李的满意度明显更高，不管是短途代步出行，还是一家长途旅行，它都照顾得十分周到。

动力强劲，启辰大V DD-i插混加特林无惧馈电尴尬

在动力性能方面，启辰大V DD-i插混加特林与长安启源Q05虽然都采用了先进的插电式混合动力系统，但在具体的动力配置上，两者却展现出了截然不同的实力。启辰大V DD-i插混加特林搭载的是一台强劲的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机以其出色的动力输出而闻名，最大功率高达163马力，最大扭矩更是达到了230牛·米。这样的动力配置，不仅在日常驾驶中能够带来轻盈的加速感受，更在需要超车或爬坡时，能够迅速响应，提供源源不断的动力支持。

相比之下，长安启源Q05则搭载了一台1.5L自然吸气发动机，在动力参数上明显逊色于启辰大V DD-i插混加特林。其最大功率仅为110马力，最大扭矩也仅有143牛·米，这样的动力表现，在面对复杂的路况或是需要急加速的情况下，可能会显得有些力不从心。因此，从动力性能的角度来看，启辰大V DD-i插混加特林无疑更具优势，其强劲的动力配置不仅能够满足日常驾驶的需求，更能在关键时刻提供出色的加速和爬坡能力，为驾驶者带来更加自信和愉悦的驾驶体验。

在驾驶层面，两台车的起步均有出众表现，油门调校灵敏，轻踩即有动力响应，且输出线性响应快，推背感好。在中段加速以及应对突发提速需求时，启辰大V DD-i插混加特林则展现出了更优异的加速能力，扭矩输出强劲且持久，不仅超车动作轻松完成，也让驾驶者体验到了加特林机枪火力一样的强烈动力冲击。相比之下，启源Q05在动力持续输出方面则较启辰大V DD-i插混加特林略逊一筹。

得益于同级中并不多见的带T优势，在两次出行对比中，启辰大V DD-i的馈电表现优秀，当电量不足时，1.5T涡轮增压发动机可迅速转变为主要驱动来源，让车辆动力像加特林机枪输出一样源源不断，杜绝“有电飞如箭，没电爬如龟”的尴尬，整体驾驶感平顺，家人乘坐感受更好。此外，随着车辆驶入高速，启辰大V DD-i插混加特的在紧急情况下，电机还能够迅速介入辅助，为车辆提供额外的动力支持，而其1.5T涡轮增压发动机那丰沛的动力储备更是可以完全避免高速失速的问题，确保驾驶安全。

除了驾驶安全以外，在当今油价高企、环保意识日益增强的背景下，油耗表现同样成为了消费者购车时关注的重点。在这一方面，启辰大V DD-i展现出了其卓越的经济性与节能性。根据WLTC标准，启辰大V DD-i的百公里馈电油耗仅为5.2升，这一数据在同类车型中显得尤为出色。

相比之下，长安启源Q05的WLTC百公里馈电油耗为5.3升，比启辰大V DD-i高了0.1升，油耗差异看着不太显眼，但在长期的使用过程中，这微小的差距也将累积成可观的燃油消耗差异，尤其是在当前油价不断上涨的大环境下，更低的油耗意味着更低的用车成本，这对于广大家庭用户而言，无疑是一个极具吸引力的优势。

更重要的是，从动力以及油耗上的差异，更直观地突出了启辰大V DD-i的动力系统先进性以及精湛的调校技术。通过优化发动机的工作效率、提升能量回收系统的效能以及采用轻量化设计等措施，启辰大V DD-i在确保强劲动力的同时，也实现了油耗的有效降低。这样的表现，不仅符合了现代消费者对于节能环保的追求，更在无形中为车主节省了宝贵的燃油开支，让每一次出行都更加经济、环保。

底盘更稳操控灵，启辰大V DD-i 插混加特林无惧颠簸

影响出游驾乘体验的，除了空间大小、动力表现外，车辆底盘设计也是重要的因素。

启辰大V DD-i插混加特林采用了先进的五连杆独立悬架，这一设计不仅提升了车辆的操控稳定性，更在应对各种复杂路面时展现出了卓越的平顺性和舒适性。无论是驶过颠簸的减速带，还是穿越坑洼不平的路面，甚至是挑战蜿蜒曲折的山路，启辰大V DD-i插混加特林都能以从容不迫的姿态，为乘客带来如履平地的驾驶体验。其出色的减震效果，不仅过滤掉了大部分的路面震动，更在保持车身稳定的同时，确保了乘坐的舒适性。

相比之下，启源Q05虽然也采用了四连杆悬架，但在实际行驶中，其底盘调校显得过于追求舒适性，反而牺牲了部分操控性能。尤其是在转弯时，车身过倾的现象较为明显，晃悠感较强，这对于乘客来说，不仅影响了乘坐的舒适性，更可能在长时间乘坐后产生晕车的不适感。

显然，启辰大V DD-i插混加特林巧妙地找到了舒适与运动之间的平衡点。其运动风格的底盘调校，不仅为车身提供了坚实的支撑，更在保持操控稳定性的同时，确保了乘坐的舒适性。无论是在高速行驶还是在紧急变道时，车身都能保持平稳不颠，摇晃感极小，为乘客带来了更加安心、愉悦的乘坐体验。这样的表现，无疑是对启辰大V DD-i插混加特林卓越底盘调校技术的最好诠释。

在操控性能方面，启辰大V DD-i插混加特林无疑展现出了其卓越的技术实力。其转向系统经过精心的调校，使得车辆在弯道中的操控响应异常迅速，几乎达到了指哪向哪的境界。这种精准的操控感受，不仅为驾驶者带来了极大的信心，更在挑战盘山公路等复杂路况时，展现出了稳定且精准的操控姿态，让驾驶者能够轻松应对各种挑战。

相比之下，启源Q05虽然在操控上也表现出了一定的灵活性，但在转向的精准度和响应速度上，明显逊色于启辰大V DD-i插混加特林。在高速行驶或紧急变道时，启源Q05的转向系统偶尔会显得有些迟疑，不够果断，这种差异在面对复杂路况时尤为明显，可能会让驾驶者感到些许的不安。

五年四冠好口碑，启辰大V DD-i插混加特林品质有保障

通过两次截然不同的出行体验，启辰大V DD-i插混加特林以其卓越的综合表现，赢得了我们全家的一致好评。无论是宽敞舒适的空间优势，还是强劲出色的动力表现，亦或是稳健的底盘调校与灵敏的操控性能，启辰大V DD-i插混加特林都展现出了超越同级的实力与品质。它不仅满足了我们对家庭用车的所有需求，更在每一次出行中，为我们带来了愉悦与安心的驾驶体验。

一直以来，启辰品牌都以其卓越的产品品质和出色的用户口碑，赢得了广大消费者的信赖与喜爱。五年四冠军的辉煌战绩，不仅是对启辰品牌实力的最佳证明，更是其央企品质的有力背书。在竞争激烈的汽车市场中，启辰品牌始终坚守品质为先的原则，为消费者提供了更加可靠、更加优质的购车选择。

如果您正在寻找一款性能卓越、经济实用、品质可靠的插混SUV，那么我推荐启辰大V DD-i插混加特林，更省心，更经济，入手即可享受极致的驾驶体验。拥有启辰大V DD-i插混加特林，如同手持加特林机枪，无论何时何地，都能让你从容不迫，勇往直前！