作为奔驰家族中最袖珍的轿跑车型， CLA一直是A级的衍生车型，所以无论是动力系统，还是整体的架构，都和A级的血统十分接近。但是随着电气化的不断深入，传统燃油车的市场受到了严重的冲击。如今的燃油车型，都不得不抱团取暖，尤其是面临着日益严苛的排放法规。一个心脏多车使用也变得见怪不怪了。

日前，有相关消息曝出，全新奔驰CLA将搭载吉利与HORSE制造的2.0T四缸发动机，最大功率250马力，最大扭矩360牛·米。而根据发布的消息，新款发动机将在中国生产，并在德国加装催化器，预计于2026年发布。

这款全新的奔驰CLA将基于奔驰的MMA架构打造，而且相比于现有的版本，全新的CLA将提供燃油、插混和纯电的版本，更能满足不同消费者的需求。其中纯电版本的车型预计将搭载89.6kWh的电池，WLTC工况纯电续航可达750km，百公里能耗仅12kWh。也期待这台车更加优秀的表现。