一年前，梅赛德斯带来了奔驰CLA概念车，展示了未来最经济的轿车设计。现在，这台车已经接近量产，并且身披艺术迷彩亮相。据悉，新车有望在巴黎车展上公开展示，并在年底前正式亮相。

上周末，梅赛德斯在法国东南部诺阿耶尔别墅举行的第 39 届海尔节（Festival d'Hyères）上预展了第三代CLA。外观方面，流畅的车顶线条被保留了下来，使CLA有了一种迷你CLS的感觉。

仔细观察原型车会发现，后挡泥板的左右两侧各有一个盖板，所以我们猜测这款车型或将采用混合动力，一边是加油口，一边是充电口。另外，我们知道全新CLA将基于MMA架构打造。

但是从外观上看，新车采用了封闭式前格栅，并且没有看到排气口，因此推断它应该是一台纯电动车型。技术规格尚未公布，但这款车在概念阶段承诺过，WLTP的续航里程为750km。内饰将采用Vision EQXX概念车的技术，配备最新的内饰设计。

该车有两个水冷电池组可以选择，一个采用更便宜的磷酸锂离子化学电池，另一个采用氧化硅阳极，能量密度更高。得益于800V的电气架构，该车只需充电15分钟，即可行驶400km。

由于梅赛德斯打算精简其紧凑型轿车产品，CLA的出现意味着不可能再有下一代A级三厢轿车加入。但会有另一款旅行车，很可能再次被命名为CLA Shooting Brake。去年，在概念车CLA的首次亮相中，梅赛德斯曾预告该车将与两款跨界车（可能是新款GLA和GLB）一同亮相。目前还不清楚A级掀背车和B级车是否会有后继车型，但我们也并不期待了。