10月29日，小米公司新品发布会在北京举办，小米汽车SU7 Ultra量产版正式亮相，预售价81.49万元，将于2025年3月正式发布。

设计方面，小米SU7 Ultra采用大面积明黄配色，搭配专属赛道条纹和刺绣会标；内饰共使用5m² Alcantara超细纤维面料包覆。

车头采用大前铲、气坝和U形风刀，前进气格栅加大10%，碳纤维固定大尾翼翼展1560mm、弦长240mm，尾部增加主动扩散器，支持0-16°自适应调节，下压力达到285kg。

性能方面，小米SU7 Ultra的设计目标是成为“地表最快四门量产车”，零百加速时间1.98s、0-200km/h加速时间5.86s，最高设计时速350km/h，100-0km/h制动距离30.8m；三电机系统马力达到1548PS，其中小米超级电机V8s最高转速27200rpm；赛道版高功率电池包，20%仍可输出800kW；赛道版散热系统，实测纽北连续2圈不过热；赛道版制动系统，标配超大定制碳陶盘；此外，小米SU7 Ultra底盘系统采用闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减震器；可选绞牙减震器，10段压缩回弹阻尼可调，弹簧最大刚度300N/mm、最大阻尼力9000N。

小米SU7 Ultra全车包括车顶、方向盘等17处使用碳纤维，共3.74m²，热压刚工艺使用面积占比90%。

驾驶模式方面，小米SU7 Ultra除提供新手模式、经济模式、湿滑模式、标准模式、运动模式和自定义模式等日常行驶模式之外，还提供赛道专用的耐力赛模式、排位赛模式、漂移模式、大师自定义模式。

小米SU7 Ultra配备全新赛道大师APP，与全国20家专业赛道合作，可提供专业的赛道服务，如三屏联动圈速实时显示、赛后成绩可视化分析、历史圈速统计等。

其他配置方面，小米SU7 Ultra新增两款运动声浪，新增40W外置扬声器。

小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月正式发布，预售价81.49万元，意向金10000元，正式发售后随时可退。

此外，小米公司创始人雷军透露，截至10月29日，小米汽车10月单月已完成20000台交付，预计11月提前完成2024年全年10万辆交付目标。