今年奇瑞推新车速度很快，这点也体现在了销量上，小弟从经销商处了解到，奇瑞风云A8L已经到店，这意味着离上市更进一步。

既然车名加了“L”，自然车身尺寸会发生些变化，根据此前申报的信息，风云A8L的长宽高分别为4790/1843/1487mm，轴距2790mm，比现款风云A8车身长了10mm，对于空间来说并不会有太大区别。

外观上，奇瑞风云A8L换装了全新的造型设计，前脸采用八边形进气格栅，内部是熏黑蜂窝元素和镀铬饰件点缀，Logo也设计在了格栅上，两侧延伸出熏黑饰板与“C”形导风槽相连，两侧的灯组也比较的狭长，前脸观感似乎有点奥迪的味道。

侧面的造型与风云A8比较接近，修长的车身，上扬的腰线，溜背式造型，18英寸密幅式轮毂，带来了不错的运动感。

车尾虽然还是贯穿式尾灯设计，但是车灯造型变成了中国结样式，尾标采用全新的风云“FULWIN”字母车标LOGO，上翘的小鸭尾依然得到保留。

座舱变化也是比较明显，取消原有的双联屏设计，悬浮式中控大屏+矩形全液晶仪表盘的组合会更大气一些，并搭载高通骁龙8155高阶智能座舱。

同时风云A8L还会配备木纹中控饰板、氛围灯、三幅式方向盘、SONY音响、实体功能按键和50W手机无线充电等配置，带来不错的体验感。

动力、续航方面，风云A8L搭载与风云A8相同的1.5T C-DM插混系统，发动机最大功率115kW，最高车速185km/h，综合油耗1.01L/100km，最低荷电状态油耗4.2L/100km，匹配国轩高科18.67kWh磷酸铁锂电池，WLTC工况纯电航106km。

从目前掌握的信息来看，风云A8L相比现款主要就是在设计上进行调整，想要做出区别可能会在价格上下点功夫。风云A8L预计11月上市，未来或将和风云A8一起销售，更多消息小弟也将持续关注。