节能减排是目前国家非常器重的项目，汽车产业也是一样，但为了解决老百姓的日常出行，有越来越多的品牌开始推出其插电混动版本的产品，作为国产品牌中的领头羊，红旗也逐步向混动进军，旗下的HS3在今年下半年推出其插电混动版本车型，新车售价15.98万元，相信有很多喜欢红旗，但对插电混动版本车型不熟悉的消费者还在踌躇不前，今天，小编就为你庖丁解“车”，让你对它了解彻底。

一、新车信息：

红旗HS3作为红旗旗下的紧凑型SUV，一直深受年轻用户的喜欢，此次红旗HS3 PHEV的诞生，更是让它的经济性得以提升，前面提到新车售价为15.98万元，原本2024款红旗HS3售价为14.58-17.28万元之间，可以说这台HS3 PHEV的价位刚好适中。配置在红旗HS3 2024款 1.5T志为版（售价：14.98万元）之上，与红旗HS3 2024款 1.5T善为版（售价：15.98万）不相上下，可以说在已有的基础上有更多升级，是非常不错的选择，接下来，我们从外观、内饰、动力、配置等方面细细讲解这台车。

二、外观设计：

先来看一下红旗HS3 PHEV的外观设计，其实也是延用了燃油版车型的外观，整个前脸方正有力，非常具有运动气息，前进气格栅采用了竖状镀铬装饰，精致度明显提升，中间的红旗标从发动机盖一直延伸到中网，让车头的气势更上一层楼，两侧的灯组采用回旋造型，功能上配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等，让颜值与功能做到了完美结合。来到车身侧面，车尾微微扬起，让车辆有蓄势待发的感觉，尺寸方面，车辆的长宽高分别是4655mm*1900mm*1668mm， 轴距达到2770mm，在紧凑型SUV中，这样的轴距表现也是不错，为提升内部容量打下了基石。车辆尾部相对来说比较简约，熏黑的灯组设计和下包围上下呼应，既不单调，还增加了车辆的辨识度。

车身配色方面，红旗HS3 PHEV共有六种不同配色，纯色系列分别是高山莹白、魅夜黑、艺术灰，双拼系列为黑色加高山莹白、黑色加竹月蓝、黑色加余白绿，不过这里要提一下，除了纯色外，双拼色都需要额外加2000元，如果预算充足，双拼色的确会更显潮流更有辨识度，但额外支付的费用也同样是时尚的代价。内饰配色中没有过多的选择，只有石墨黑和月白蓝可选，个人感觉月白蓝配色会更加清爽，但在日常维护中，可能需要更多心思，大家可酌情考虑。

三：内饰设计：

坐进车内，我们可以看到红旗HS3 PHEV主打的依旧是年轻时尚，再增加些许智能化与豪华感的配置，做到兼具颜值和功能。T字型布局很好的做到了功能分区，12.6英寸竖立中控屏十分吸睛，功能上来说，它采用了旗偲1.0车机系统，使用起来顺滑流畅，也有当下主流的语音识别控制系统。12.3 英寸液晶仪表，让信息显示更加全面直观；三辐式平底运动方向盘和皮质座椅相得益彰，让车内的既有运动气息也不乏豪华氛围。

智能化方面，新车也保留了HS3燃油版所拥有的L2级别驾驶辅助系统，可支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、识别道路交通标识、并线辅助、导航路况信息、高德地图、倒车车侧预警、透明底盘、360全景影像等，虽然没有搭载毫米波雷达，但在以上配置的加持下，也能在我们用车过程中给我们提供很大的便利。

四：动力配置：

动力方面，红旗HS3 PHEV搭载的1.5T涡轮增压发动机和永磁同步电机，电池采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，匹配了1挡DHT变速器，这套动力单元可支持纯电续航115km，而综合续航能力更是高达1100km，这样的不仅能够让消费者在日常代步省钱，长途同样减少了续航焦虑。充电方面，快充仅需30分钟，能让电量从20%充到80%，慢充也只需要2.6小时，晚上回家一充，白天就可以使用，所以在我们日常生活中，还是非常便利。除此之外，还匹配了3.3kW的对外放电功能，这也让车辆的使用场景大大增加，让我们在快乐这件事上也拥有更多的选择。

在动力模式上，红旗HS3 PHEV的混动档专用变速箱，不仅支持纯电行驶，纯油行驶，还能采用油电驱动并用的模式，这样也能保证车辆在降低使用成本的同时，还拥有强劲动力。

全文总结：

整体看下来红旗HS3 PHEV是在原有基础上更上一层楼，原来红旗HS3有的是品牌基础，行驶品质，这次插电混动版本车型的加入，更是提升了车辆的性价比，降低了使用成本。这或许才是真正意义上的从用户角度出发，让车成为他们走向更好生活的好助手。