随着新能源车的普及,充电成本低的优势攻略下,网约车市场大半已经“电动化”。对于每天在路上跑单的司机们来说,选车这事儿可不容小觑,毕竟是要陪你长时间奋斗的“生意伙伴”。选对了车,跑单轻松、成本低,还能多赚点;但要是选错了,续航不够、空间小,搞得你一天下来腰酸背痛,最后算下来还挣不了几个钱。
那么问题来了,面对各大品牌的热门新能源车型,哪一款才是咱们网约车司机的最佳选择?今天我们就来对比一下几款热门的新能源车型:吉利曹操60、比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION S,看看谁才是真正适合“全天候跑单”的好伙伴。
续航与充电:吉利曹操60省时又省力
车型 | 吉利曹操60 | 比亚迪秦Plus EV | 广汽埃安AION S |
版本价格 | 11.98万 | 11.68万 | 12.98万 |
续航里程 | 450公里 | 421公里 | 505公里 |
充电时间(30%~80%) | 0.5小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
是否支持换电 | 是 | / | / |
对网约车司机来说最怕啥?就是续航不够、充电浪费时间,尤其到了冬天,续航一缩水,接单都得盘算着电量【o(╥﹏╥)o】,而在这点上,吉利曹操60就表现得相当出色:它配备了五合一扁线电机和热泵空调,冬季续航能力提升30%,能效更高,每百公里耗电量低至12.8kWh,这样算下来,每年大概能帮司机省下千元电费。
相比之下,比亚迪秦PLUS EV续航少了近30公里,而且高速行驶时的能耗偏高,续航表现稍逊一筹。而售价贵1万元的埃安S连热泵空调也没有,有点高价低配的味道了,尽管续航里程更长,但缺少热泵空调后的能耗要比吉利曹操60高30%,续航打折率可想而知。
再说充电,三款车的快充(30%~80%)时间都是半个小时,但只有吉利曹操60是唯一支持换电的,60s就可以完成极速换电,假如前一天忘记充电,第二天也不影响跑早高峰订单,省时省力,随时随地快速上路。
空间与舒适:吉利曹操60更贴心
车型 | 吉利曹操60 | 比亚迪秦Plus EV | 广汽埃安AION S |
后备箱容积 | 500L | 441L | 453L |
座椅调节角度 | 163° | 约150° | 约150° |
储物隔层 | 有 | 无 | 无 |
主驾腰托调节 | 有 | 无 | 无 |
再来说说空间和舒适度。专职网约车司机一天要在车里待十几个小时,空间和座椅舒适度必须得好。吉利曹操60的后备箱容积达到了500L,不仅能装乘客的行李,还特别为司机设计了储物隔层,方便放置个人物品——这个设计很多车都没有。
更重要的是,吉利曹操60座椅的163°最大躺角放倒,简直就是为等单时的“短暂休息”量身打造的!你把座椅一放,差不多能躺平,哪怕休息个十几分钟,也比坐着硬挺舒服多了。而且高配版拥有主驾座椅通风、主驾四向电动调节腰托、在长时间的驾驶中也更加的舒适。
反观比亚迪 秦PLUS EV和埃安S,作为传统的三厢轿车,不仅车内空间局促,它们的后备箱空间相对较小些,座椅舒适度上也没啥特别的设计,长时间驾驶带来的不适感更难缓解,特别是对于每天要“连轴转”的网约车司机,舒适性确实逊色不少。
价格优势:吉利曹操60省钱省心赚更多
当然,最关心的肯定还是价格和性价比。吉利曹操60的起售价11.98万元,比秦PLUS EV略贵,但提供了更大的空间,更高的舒适性配置,以及更长的续航,因此性价比这点也妥妥拿捏。此外,吉利曹操60的分期购车政策也很灵活,支持2年10万元免息,月供负担小,不仅更容易上手,还附带了6年或60万公里的电池超长质保,后续的维护成本低,对网约车司机更友好。
而且,曹操60是基于吉利27年产业基础和制造优势,曹操出行2亿用户专为网约车司机定制的,入手曹操60后,司机不仅能在滴滴、高德、T3等平台接单,在曹操出行APP中,还有专属的车型品类和额外派单流量等独特权益,不必为买车后的订单发愁。
对比下来,吉利曹操60在续航、空间、舒适性和使用成本等关键指标上都很贴合网约车司机的需求。如果你正在考虑入手一款新能源车,尤其是准备长期跑网约车,吉利曹操60绝对是一个不容错过的选择。跑单轻松、用车省钱,拿它做“生意伙伴”准没错!