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这两天各地天气都急转直下，不少人直呼直接从夏天到了冬天。而每年的低温天气可是愁怀了电动车车主，因为这时候电动车续航就会大幅度缩减，许多车主都会问是不是电池坏了，需要换电池吗？下面我就告诉你具体做法，更加省钱。

冬天续航下降的原因

众所周知，电动车的动力来源就是电池，所以当电动车续航下降的时候，很多车主都在考虑是不是该换电池了。其实，这是电动车通病，了解后你就放心了。

现在电动两轮车上最常见的就是铅酸蓄电池和锂离子电池两大类，不管是什么类型的，也不管厂家宣传有多么耐寒，只要低温就会对电池造成影响。主要是低温会影响电池的活性，充电速度变快，并且充电器亮绿灯电池仍然未满。

一般来说20℃后，温度降低1℃，电池容量就会下降1%，等到零下的时候，电池容量基本就剩70%，像东北那嘎达电池更不耐用，充满电一拧转把就可能疯狂掉电。

续航下降要换电池吗？

冬天电动车续航下降，那究竟要不要换电池呢？如果是上述所说单纯因为低温导致的，那不需要去管，因为等到来年气温升高，电池容量也会基本恢复。但是要注意，冬天电动车别闲置太久不充电，否则可能会饿死，气温再高也好不了。

不过，电池续航能力下降的原因有很多，如果不是低温导致的，那就是电池有损伤。一般来说，电动车电池是由几块小电池组成的，比如60V是5块电池，如果损坏一两块的话，整体就会不耐用，一启动就能掉几格电。这种情况是需要换电池的，可以直接换整组电池，也可以换单个损坏的电池，会更加省钱。

总之，换不换电池就分两个情况，如果是一到冬天就骑不远，那大概率就是温度导致的，不用换。如果不是因为天气导致的，那就需要换电池了。

正确充电能延长寿命

低温导致的电池续航下降解决不了，一直是电池厂家的痛点，即便现在吹耐寒也都是噱头。但如果你能使用正确的充电方法，就能延长使用寿命，也不用经常换电池。

常见的错误充电方式有：1、长时间充电不拔，2、混用充电器或经常采用快充，3、电池电量用完再充电，4、骑完车后立刻充电，5、电量充足也充电。这五种行为是车主们经常做的，也是损害电池的错误方法，很容易将电池充鼓、失水，锂电池还可能有起火的风险。

所以，以后大家在给电动车充电的时候尽量避免这些错误行为，不敢说可以延长几年的寿命，但不用经常换电池，能节省一笔钱也是不错的。

小甄总结

总结来说，低温电池续航降低不用换电池，放心骑。此外，电动车是个平民交通工具，小甄也知道大家都不愿意把它当个祖宗供着，让所有人都能正确充电也不现实。但还是希望大家能尽量做到吧，尤其是锂电车车主，更是要小心充电的方式，防止火灾事故。