近日，Stellantis集团正式公布了其2024年第三季度财务报告。数据显示，该季度集团净营收为33亿欧元，与2023年同期的数据相比，下滑了27%。这一变化主要归因于出货量的显著减少、市场结构的不利变化以及产品定价和外汇市场的波动。

在出货量方面，Stellantis集团（不含合资企业）第三季度共交付了114.8万台汽车，与去年同期相比下降了20%，具体减少了27.9万台。这一数据凸显了当前汽车市场所面临的严峻挑战。

尽管面临诸多挑战，Stellantis集团在产品创新方面仍取得了显著进展。据悉，集团计划在2024年推出约20款全新车型，以满足不同消费者的多样化需求。其中，全新雪铁龙C3和全新 标致3008(参数|询价)分别获得了超过5万台和约7.5万台的订单，显示出市场对这两款新车的强烈兴趣。

此外，Stellantis集团还在国际市场上取得了重要突破。在巴黎车展上，零跑B10正式亮相，并受到了广泛关注。目前，已有近200家欧洲经销商启动了零跑汽车产品的销售工作，这标志着Stellantis集团在欧洲市场的进一步扩张。

在资本运营方面，Stellantis集团也取得了积极成果。截至10月，集团已完成30亿欧元的股份回购计划，其中包括第三季度完成的9亿欧元股份回购。同时，在2024年内，集团已向股东返还了77亿欧元。这些举措体现了Stellantis集团稳健的财务策略和积极的股东回报政策。

展望未来，Stellantis集团重申了其于2024年9月30日更新的全年财务业绩预期。集团预计，调整后的经营利润率将维持在5.5%至7.0%的区间内，而工业自由现金流则预计为负50亿欧元至负100亿欧元。这一预期反映了集团对未来市场环境的审慎判断和对自身实力的坚定信心。