中国车主一向喜欢“大车”,不仅外观看上去霸气,宽敞的空间也能满足日常家用需求。不过和燃油车时代的购车喜好不同的是,消费者除了追求以上两点之外,更注重一台车的性能、智能化以及驾控感受等方面,总结来说就是——体验感要好。那么在20-30万中大型SUV领域内,今天我们就选取了两款热门的车型进行对比,它们就是极越01焕新款和智己LS6。
最近,这两款车的关注度都比较高, 智己LS6迎来了升级改款,产品力得到提升。而极越CEO夏一平则开着极越01焕新款进行了一场24小时不睡觉2000km的智驾直播挑战赛,全程智驾里程占比高达99.5%,不仅遇到了极端天气、极黑路段,还进入了无网络路段,极越01面对复杂用车场景,也展现出它在续航和智驾方面的能力。
那么,面对这两台综合产品力都很均衡的中大型SUV,哪款更具产品力和性价比呢?
从外观方面来看,智己LS6采用家族化设计语言打造,封闭式前脸上的线条比较柔和,两侧大灯带有一定的弧度设计,内部配备LED光源,支持智慧灯光系统,前脸底部则采用宽大的进气口处理,让整车更具张力。
智己LS6的侧面造型比较动感,车窗以及侧裙处都采用黑色饰条进行点缀,加上流畅的车身线条勾勒,时尚感是比较强的。当然,隐藏式门把手和花瓣样式低风阻轮毂都没有缺席。尾部配备细长的贯穿式尾灯组,中间可以自定义英文、数字和动画表情等,这项功能是比较有意思的。
极越01焕新款整体气质比较年轻,封闭式车头采用下压式处理,营造出蓄势待发既视感,和智己LS6不同的是,这款车配备贯穿式灯带,两侧灯组采用倒Y字造型,夜间灯光点亮后极具辨识度,也多了一丝未来感。同时,灯光是支持智能交互灯光系统,当车主开启驾驶辅助功能后,能够带来不同的交互效果,还能自主编程,对于年轻车主来讲,可玩性很高。
极越01侧面采用溜背式设计,符合空气动力学的设计让这款车风阻系数仅为0.246Cd,而且有意思的是,这款车取消了隐藏式门把手,支持语音、感应、按键和UWB车钥匙开启车门,多样化的开门方式还是很有个性的,这在同级别车型中比较少见。而且,极越01焕新款车外搭载了4组麦克风,不仅可以语音开启车门,还可以给出播放音乐、播报电量、泊入泊出等指令,不仅好玩,而且也能提升日常用车便捷性。
极越01焕新款的尾部采用上窄下宽的设计,顶部的高位刹车灯造型立体化,下方同样搭载时下流行的贯穿式尾灯组,点亮后辨识度很高。而且这款车还配备自动升降尾翼,可以根据你的车速自动调节尾翼升降,这个功能对年轻消费者吸引力比较大。
从外观设计方面来看,这两台车的风格都比较年轻化,智己LS6主打前卫时尚风格,而极越01焕新款则更具科技感,因为审美各异,可以根据自己的喜好进行选择,不过相比较之下,极越01焕新款的车外功能更丰富,能够满足年轻消费者个性化购车需求。
内饰方面,智己LS6采用一体式连屏设计,由26.3英寸中控屏+仪表盘+15.5英寸副驾娱乐屏组成,操控区还配备一块液晶屏,整体的科技氛围比较浓厚。车内细节处还加入了艺术面料、胡桃木饰板等进行点缀,看上去是比较高档的。
而极越01焕新款的内饰智能化氛围同样很强,它搭载35.6英寸6K一体屏,视觉冲击力很强,操控区则采用传统布局设计,配备手机无线充电面板,多出来的储物格空间实用性很高。
极越01的U型方向盘的造型极具个性,作为第五代方向盘,上方调整为滚轮式调节按钮,左右转向轻松触及,震动反馈是比较明显的,不输物理按键的手感,对于喜欢驾控的年轻车主来说,相信上车就想要激烈驾驶一番。
在智能化方面,极越01焕新款搭载8295P芯片,启用2个NPU,AI算力60TOPS,芯片算力相当于高通8155的8倍,因此能够带来更丝滑的触控体验,在停车等人时候可以手动选择自己喜欢的音乐、电影打发时间。在开车或者倒车过程中,也可以依托360度全景影像,在屏幕中清晰看到车辆周边的场景,提升用车安全性;而在开车过程中不便于动手操作,极越01焕新款的人机交互方面的表现出色,这台车不仅支持基础的免唤醒、连续对话、四音区同说等功能,还能分析车主指令并且执行操作,例如车主表示“我好热”,车机系统就会进行分析语义后降低空调温度。因为极越01焕新款加入了AI大模型和多模态融合感知系统,所以更“懂”你的需求。此外,即使在地下车库、山区等信号不好的区域,这款车还配备“全域离线语音识别”功能,无须担心信号问题。
空间方面,这两台车都是中大型SUV,智己LS6长宽高为4910*1988*1669mm,轴距为2960mm,极越01焕新款长宽高为4853*1990*1611mm,轴距为3000mm,从数据来看,两台车各具优势,极越01焕新款在轴距和宽度上具备优势,能够带来更宽敞的内部空间,焕新款和老款车型相比较,二排坐垫加长30mm,增加了腿部支撑能力,此外,还新增了后排座椅中间头枕,提升了中间乘客的乘坐舒适度。
动力方面,智己LS6提供单电机和双电机版本,电机总功率为216千瓦、248千瓦、300千瓦、579千瓦,总扭矩为450N.m、500N.m、800N.m,纯电续航分为四个版本——625km、701km、802km、750km,如果选择的是双电机四驱版,零百加速3.48秒。
而极越01焕新款搭载的电机总功率为200kW、400kW,总扭矩为343N.m、686N.m,纯电续航分为580km、780km、700km,零百加速最快为3.8秒。值得注意的是,极越01焕新款是基于吉利浩瀚架构打造的首款碳化硅电驱车型,和同级别车型相比较,CLTC工况效率超91.3%,而碳化硅模块能够提升驱动系统效率2.7%,工况续航提升60km,所以CLTC最高续航780km,能够满足长途出行需求,缓解部分车主的里程焦虑。悬架上,整车采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,搭配iRTD 实时阻尼可调减振系统,拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力,配合出色的底盘调校水平,提升整车驾控品质,指哪打哪、不拖泥带水。
在智驾层面,智己LS6搭载Orin X芯片+超远距离激光雷达,能够实现去高精地图城市NOA能力。而极越01焕新款搭载ASD 阿波罗高阶智能驾驶功能,搭载2枚英伟达Orin芯片,AI算力508 TOPS,不管是高速、城区路段,依靠纯视觉感知就能实现红绿灯识别、自动上下匝道、避让障碍物等,面对复杂的停车场景,也能轻松泊入。
纵观当下汽车市场,极越01焕新款智驾水平怎么样?德国知名汽车咨询公司P3对电动汽车的智能驾驶系统进行全面评估,采用德国智驾评估体系,由70多名专家综合打分,华为、极越和小鹏分别位列前三,极越在智驾方面的实力获得行业认可。
总结:智己LS6和极越01焕新款的产品力都比较强,从日常家用角度来看,如果你注重一台车的空间、智能化、驾驶品质等方面的表现,极越01焕新款是值得考虑的,目前这款车在价格和权益方面给出诚意,指导价为21.99-30.99万,还有终身整车及三电质保、终身免费道路救援、免费家用充电桩或积分二选一,如果你注重智驾能力,极越01焕新款还提供了ASD阿波罗高阶智能驾驶3个月限时免费订阅、4999元限时买断优惠价,性价比的确很高。
如果你有购车预算,你会选择极越01焕新款吗?