11 月 1 日，奇瑞全新瑞虎 7 PLUS 和全新瑞虎 7 高性能版油电双车双车上市，售价区间为 9.99-14.29 万元。

按照动力形式进行区分，燃油形式的全新 瑞虎 7 PLUS 和高性能版售价区间为 9.99-13.99 万元，混动形式的全新瑞虎 7 C-DM 售价区间 11.99-14.29 万元。

叠加以旧换新补贴，每款车型还可获得 3 万元的优惠。

我们将目光聚焦奇瑞全新瑞虎 7 C-DM，这款车长宽高分别为 4501（4540/4545）/1865（1898）/1670mm，轴距 2672mm。

新车造型方正，前脸灯组延续了奇瑞探索 06 的设计，黑色网格状前格栅和舱盖前端的「CHERY」车标，为整车增添运动感。车身整体线条较为硬朗、流畅，尾灯处的黑色饰板、黑色外视镜壳、车身侧面的黑色饰条等设计，提升整车造型的协调性。

全新瑞虎 7 C-DM 的内饰风格基本延续了探索 06 的风格，车内除了搭载 13.2 英寸中控屏、悬浮式仪表盘、8155 芯片、Lion 5.0 AI 智慧座舱，还有语音识别系统、8 扬声器索尼音响系统等。

奇瑞称，全新瑞虎 7 C-DM 的车机可实现 2 秒启动，30 秒内识别超 20 项指令。

动力方面，全新瑞虎 7 C-DM 搭载的 1.5T 发动机最大功率 115kW，峰值扭矩 220N·m，CLTC 纯电续航里程 120km。

新车的馈电油耗为 4.9L/100km，极速 185km/h，零百加速时间为 7 秒级，30%-80% 的快充时间为 19 分钟。

不仅如此，奇瑞还着重对全新瑞虎 7 的安全性进行了重点介绍。

奇瑞表示，奇瑞瑞虎是中国品牌中第一个通过 ANCAP 新标准五星安全认证的车型。新车拥有 6 个安全气囊，能够在碰撞 6 秒后保压，其车身采用笼式吸能太空舱设计，80% 高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造安全屏障。

智能化能力同样给新车带来安全保障，奇瑞称新车搭载 L2+ 级智能驾驶辅助系统，包括 ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动、FCW 前向碰撞预警等 19 项功能。

全新瑞虎 7 C-DM 的电池安全设计上，奇瑞表示其「以超越法规标准，实现 96 倍防水冗余及航空级防撞标准」，配合 24 小时热失控监测，确保车辆无论处于启动或休眠状态，电池安全性都能得到保障。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示：「平均不到一分钟，实际上是 38 秒，就有一辆瑞虎 7 在全球售出。」发布会当日也是瑞虎 7 第 100 万辆出口车启航的日子，升级归来的瑞虎 7，还会迸发怎样的光芒？

（完）