在11月4日的下午15:00，一汽-大众的全新 探岳L即将露面，与此同时，这款新车也将在一汽-大众的天津工厂正式下线。作为新一代的车型，探岳L即将经历翻天覆地的变革。无论是外观还是内饰，都将焕然一新。在此之前，全新探岳L已经在工信部的申报图上亮相，与此同时，全新大众Tayron（探岳L的海外版本）也在巴黎车展上首次亮相，让我们有机会提前欣赏这款新车的真实面貌。

在外观设计上，全新探岳L将采用两个不同的前脸设计，一个是标准版本，另一个是R-Line版本，它们之间的主要区别体现在前后的包围设计、车轮的形状以及车身的颜色选择上。普通版的车型在车头和车尾的设计上与大众ID.系列有许多相似之处，特别是其贯穿式的头灯和尾灯。此外，中网的“大嘴”部分被移到了前部的包围位置，并在两侧设置了进气口，使得后包围的整体结构显得更为坚固。

R-Line版本的车型在前包围部分采纳了更具活力的蜂窝状中网设计，而两侧的进气口设计也显得更为夸张。后包围与前包围相互呼应，都展现了蜂窝状的设计特点。这款新车使用了更加动感十足的黑化轮圈设计，同时车身也是双色的，车顶则是黑色的。从车身尺寸来看，这款车的尺寸分别是长4684/1854/1685mm，轴距达到2791mm。在括号里，它代表了R-Line车型的尺寸，与当前的探岳车型相比，轴距增加了60mm。

车辆的内部装饰参照了国外的车型，其设计与途观L PRO相似，配备了15英寸的中央控制屏幕和10.25英寸的液晶显示设备。考虑到引进了国内的探岳L技术，可能会有副驾驶屏幕。车内的布局可能是5座或7座，前排座椅将具备加热、通风和按摩的功能，而第二排座椅则配备了加热和通风功能。此外，还会提供哈曼卡顿音响等其他配置。

在动力配置上，它与当前的车型完全匹配，只有300TSI和380TSI的申报信息，而330TSI则没有，配备了1.5T和2.0T的动力系统。在这些发动机中，1.5T DSV发动机的峰值功率达到118kW，而2.0T DTJ发动机的峰值功率为162kW。