昨日，车辕车辙报道了米其林三家法国工厂的困境（形势严峻，三家轮胎厂“生死倒计时”！），据最新消息，米其林决定，最迟在2026年初关闭其中的Cholet和Vannes工厂，共约1250名员工受影响。

米其林这一举动激怒了法国工会，强硬的法国总工会CGT呼吁所有米其林员工罢工，而较为温和的法国总工会CFDT则敦促管理层和政府重新考虑关闭工厂，并寻求替代方案。

收到通知后，两家工厂的员工投票支持罢工，数百名名工人举行了集体抗议。他们聚集在工厂，组织封锁了道路，焚烧轮胎，来表达他们的愤怒与不满。

“他们把900名员工放在一个房间里，就像屠宰场里的奶牛一样，然后宣布一切都结束了，”员工兼SUD工会代表Morgane Royer告诉媒体。

“他们要么保住我们的工作，要么付给我们钱直到退休！他们多年来一直在剥削我们！”总工会秘书DavidGoubault喊道。

据悉，Cholet工厂主要生产乘用车和轻型卡车轮胎；Vannes工厂则主要生产轮胎钢帘线，去年该工厂还举行了60周年庆典。

米其林在解释关闭这些工厂时表示，近年来，欧洲乘用车/厢式货车和卡车轮胎市场，一直受到亚洲的低成本轮胎的强烈冲击。

“在10年的时间里，入门级乘用车/厢式货车和卡车轮胎的市场份额分别增加了9个和11个百分点，这损害了高端产品的销售。这种情况导致欧洲一些米其林乘用车和卡车轮胎工厂出现结构性产能过剩，”该公司表示。

此外，米其林指出，由于工资通胀和能源价格上涨，欧洲的竞争力恶化。欧洲的能源成本是美国或亚洲的两倍，欧洲的制造成本也是2019年的两倍。

米其林已暂时停止这两个工厂的生产到11月11日，以便与员工和工会进行商讨。同时，米其林将于2024年12月在账户中拨备3.3亿欧元，以完成这两个工厂的重组。

本次1254名员工，加上德国三个工厂的约1500名员工（将于2025年底停止运营），米其林在过去一年中宣布在欧洲裁员约2750人。