Royal Enfield，一家拥有超过一个世纪历史的公司，起源于英国，承载着悠久而传奇的故事。在二战期间，该公司为皇家空军设计了一款名为Flying Flea的小型轻型机器，它可以从天而降。随着战后国家的复苏，这款最初的Flying Flea焕发新生，成为一款轻型城市通勤车。

然而，对于许多骑行者来说，他们的骑车习惯往往非常固定。多年来，我每天都会骑车上下班，停车长达8个小时，然后再次骑车回家。在这段时间里，我还会骑车去学校。这样的日常骑行虽然有趣，但并不总是充满乐趣。除非我请了病假，否则我几乎每天都会重复这样的骑行。

对于全球许多骑行者来说，自行车是他们穿越人口密集城市的绝佳伴侣，能够轻松穿梭于拥挤的街道，避开其他车辆、行人和动物。这就是电动摩托车（和踏板车）的强项，它们在走走停停的交通中表现出色。如果电动摩托车轻便灵活，操控性好，甚至拥有吸引人的外观，那么它们无疑是胜利者。

当提到Royal Enfield，人们可能会想到经典造型的中小型排量ICE摩托车，以及钢制框架和编织不锈钢刹车线。Royal Enfield也展现了对未来主义设计的探索，与Stark Future合作推出了Him-E 2.0电动测试台。

在最近的国际发布会上，我有机会试驾了Shotgun 650，并与Enfield全球设计总监Mark Wells进行了深入交谈，探讨了Shotgun设计的反乌托邦影响。这款摩托车与Super Meteor 650共享一个引擎，但人体工程学和操控性却大相径庭。骑上它，我感觉与道路的联系更加紧密。

Royal Enfield在2024年米兰国际汽车博览会前推出了两款全新Flying Flea设计，其中之一是Flying Flea C6。这款轻便、灵活的电动摩托车将成为Royal Enfield的新电动子品牌，拥有自己的身份和社交媒体渠道。它被设计成在城市骑行中表现出色，同时也能提供一些乐趣。

设计上，Flying Flea C6以其独特的大梁叉和车架吸引眼球，同时车身的俯冲方式和俯视图也相当美观。这款自行车计划在2026年春季向公众推出，届时我们将看到它是否真正符合设计预期。

紧随其后的是Flying Flea S6，一款悬挂行程增加的电动扰频器。Enfield的EV部门由Mario Alvisi领导，他曾多年在Scrambler Ducati工作，为Flying Flea项目带来了新的视角。

虽然目前还没有公布具体的规格，但考虑到Enfield的汽油车型定价合理，可以预期Flying Flea的定价也将符合骑手的预算。尽管未来充满不确定性，但Flying Flea无疑为我们提供了丰富的想象空间，让人期待骑上它的那一天。

这两种设计各有特色，我个人更倾向于C6，但每个人的看法都可能不同。请在评论中分享你的观点！