11月6日，埃安第二款全球战略车型埃安RT正式上市，推出5款车型配置，官方指导价11.98-16.58万元。综合续航里程分为520km和650km，定位为中型纯电轿车，AEP 3.0纯电平台打造，高配车型配备有激光雷达，无图NDA高阶智驾，上市即交付。

凭借更高的颜值、更大的空间、更长的续航、更快的补能，以及更强的高阶智驾，埃安RT预售即热销，至今已收获订单超3万台。

作为一款针对年轻人喜好特别打造的新车，颜值是重点。在看多了同质化明显的“眯眯眼”后，埃安RT的迅龙大灯设计确实让人一见难忘，整体设计很有东方审美中“丹凤眼”的韵味，远近光一体的大灯下方纹路组成的 “睫毛”，和酷似“卧蚕”的日行灯组，让埃安RT有了一对“会说话的眼睛”。轿跑式设计，尾部溜背的设计，车门边框采用黑化设计，长、宽、高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm，既有0.208Cd的超低风阻，又保证了超大的后排空间。

内饰采用极简风格，8.88英寸悬浮式的仪表盘和14.6中控屏，搭载最新的ADiGO 5.0系统，瑞芯微芯片加持，性能高于高通骁龙8155，快手、小红书等热门App以及3A游戏都能在大屏上流畅运行，还集合了当下稀缺的教育资源，让小朋友们外出玩耍时也能快乐学习；语音交互更聪明，能够实现连续10个语音指令，打开天窗、播放音乐、调低温度、开启导航一气呵成，还拥有由11个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统。

激光雷达一般应用于20万级以上的车型，埃安RT打破了桎梏，配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模型，即便遇到U型、L型，甚至是墙角、草砖等极端停车位，在埃安RT看来都是小儿科，可满足的停车位场景超300+种，最快22.3秒就能一把搞定，成功率高达99%。

埃安RT座椅设计贴合大多数人的身形，内部采用双层高密度海绵填充，中层柔软，包裹感好，底层硬度适合，支撑性突出。前排座椅支持一键放倒，后排有着宽敞的腿部空间，即便是1米8的个子，也能翘个二郎腿，再加上特意加高的坐姿，以及优化的臀部角，在轿车上实现了SUV相近的坐姿。后备厢低门槛和大开口的后备箱设计，方便装卸重物，540L的容积足以容纳6个20寸+2个24寸行李箱，或4个24寸+1个20寸行李箱，满足长途旅行所需的一切。

埃安 AION RT采用宁德时代的磷酸铁锂电池，分别搭载55.1kWh和68.1kWh的2.0弹匣电池，拥有400V碳化硅3C快充技术，30%-80%的补能时间仅18分钟。电机最大功率分别为150kW和165kW，续航里程分别为520km和650km。

过去高阶智能驾驶技术通常应用于高端车型，价格昂贵，普通消费者难以触及。埃安RT的上市将激光雷达等高阶智驾技术拉低到15万级别，打破了价格壁垒，让更多消费者能够体验到先进的智能驾驶功能，推动了该技术向更广泛的市场普及，为行业树立了新的标杆。