雷克萨斯又来了！来自官方消息，雷克萨斯新款LX700h将会在2024广州车展正式上市，这也是第四代LX首次以官方身份引入国内市场，足以看到雷克萨斯对于中国市场的重视程度，此次新车将搭载全新升级的3.5T V6发动机和电机组成的油电混动系统。而除了常规版以外，新车将首次提供OVERTRAIL版车型，也就是我们常说的越野版。

惯例，先简单的了解一下新车设计，大体风格上看与此前的LX600几乎同步。正面依旧是大尺寸的外放式纺锤格栅，但运动版则由黑色的网格元素组成，并且由以往开放式换成了闭合式。两侧大灯保持不变，依旧采用了三段式LED光源，但中间的行车灯尺寸有了明显提升，这样点亮后的效果更具视觉冲击！新车前包围还是采用了一体式布局，其中最前侧的双层结构则展现出了更好的层次感。

尺寸上，这款全新一代LX700比起 LX570优势明显，长宽高达到了5100/1990/1895（1885）毫米，轴距为2850毫米。所以从侧面上看，新车看起来更魁梧。而在具体设计上，新车腰线升级到了三段式布局，双直立式的轮眉与腰线也正好形成呼应。新车尾部，依旧是我们熟悉的双层组合式尾的呢过，梯字型的牌照区也展现出了力量感的一面。整个后包围微微内嵌，匹配上双侧方形的排气，战斗力十足。

新车整体内饰与LX600差别不大，同样匹配了12.3英寸液晶仪表，所形成的层次感与中控台正好呼应。四幅式方向盘上设计了多组物理按键，也保证了新车的实用性。而多媒体屏下方那个则采用了触控加上物理的双组合按键，也算是兼顾了实用性和科技感！另外新车将升级为全新的电子换挡杆。车内独有的双色搭配同样保证了新车的豪华感。

至于配置，从官方给出的消息看，这款车将全系标配安全系统LSS+ 3.0，另外例如Advanced Park智能泊车系统（带遥控泊车功能）、前排按摩座椅等也都成为标配。单就配置上，比起LX600可是良心太多了。

最后再看动力系统，新车搭载3.5升V6双涡轮增压发动机和电机组成的油电混动系统，其中综合最大功率为341千瓦，最大扭矩为790牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。且提供驾驶模式选择系统和全地形控制系统，并对全地形控制系统模式切换动画进行更新。新车已经确定将会在广州车展正式官宣！