各位昨晚关注了发布会的同学应该都知道，小鹏P7+终于是正式上市，全系官方指导价为18.68-21.88万，共有3个配置。持币待入的朋友可能会好奇，这次的小鹏P7+到底应该怎么买性价比才会更高？别担心，今天一文教会你。

先来简单了解一下这台车。由于砍去了激光雷达，并且启用纯视觉智驾方案的小鹏P7+这次在成本的控制上进一步压缩，要知道P7+可是一台车长5056mm的中大型轿车，能把起售价压在19万以内，说实话在我看来性价比还是很高的。

而这一次，入门款的2024款长续航 Max和中配的2024款 超长续航 Max的差异仅在于动力以及纯电续航。作为参考，入门款搭载的是一台最大功率180kW，峰值扭矩450N·m的电动机，电池部分则是搭载一块60.7kWh的磷酸铁锂电池，能为车辆提供CLTC工况下602km的纯电续航。而中配车型搭载的则是一台最大功率230kW，峰值扭矩450N·m的电动机，电池部分则是搭载一块76.3kWh的磷酸铁锂电池，能为车辆提供CLTC工况下710km。除此之外，像是什么前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅通风/加热/按摩、电动后尾门、3C快充等配置，这台车基本上都做到了全系标配，所以在我看来，如果你不是经常用车跑跨省长途，那么入门款，也就是指导价18.68万的2024款长续航 Max车型已经非常值得推荐，也是全系之中性价比更高的一款配置。

至于顶配，多了20寸轮毂、翻毛皮座椅等配置，在我看来，如果你不是对这些配置有特别追求的话，那么这个版本的性价比也不算高。

怎么样，你们会购买哪个版本的小鹏P7+？欢迎在评论区留言告诉我！