最近有朋友问我，想买一款高品质的中级轿车座驾，预算在20万元以内有哪些好选择？这个价位这个级别的车型，绕不开的两款产品就是一汽丰田亚洲龙和广汽本田雅阁。这两款车型凭借各自的特色和优势，在市场中占据着重要的地位，也都拥有坚实的用户口碑。下面咱们就来详细对比分析一下，看看这两款车型应该如何选。

基本信息和价位区间

2024款一汽丰田亚洲龙的官方指导价区间为17.88万元-25.68万元，而广汽本田雅阁的官方指导价在17.98 万元-25.88万元之间。动力系统方面两款车型都提供纯燃油版和混合动力版本，其中广汽本田雅阁的混动版本为插电混动车型，这是不是一个领先优势？下面还要详细分析。至于车身尺寸部分，两款车型都是标准的中级车规格，车身长度接近5米，车身宽度超过1.8米，一汽丰田亚洲龙的轴距尺寸更长一些，理论上能提供更宽裕的后排腿部空间。

外观造型风格迥异，一汽丰田亚洲龙更显大气豪华

虽然同为日系中级轿车，但是两款车型的外观造型设计具有不同的风格。先来看一汽丰田亚洲龙。经过最新改款之后，原本就以大气为鲜明标签的前脸造型更具冲击力，大尺寸的进气格栅采用横条式镀铬装饰，精致而富有层次感。搭配犀利的三眼式大灯组，灯组内部结构点亮时宛如璀璨的水晶，散发出威严而锐利的光芒。整个前脸造型风格让人联想到同门豪华品牌雷克萨斯，呈现出艺术品般的视觉感受。

车身侧面溜背线条流畅自然，从车顶缓缓滑落至车尾，微微上扬的腰线从前轮贯穿至后轮，展现出力量感与活力。车门下方的内凹设计则增加了车身的层次感，使侧面造型更加立体。车尾部分，贯穿式的尾灯点亮时形成一条明亮的光带，不仅提高了车辆在夜间的辨识度，还拉伸了车尾的视觉宽度，使其看起来更加宽大稳重。可以说，无论是商务场合还是在日常家用出行，一汽丰田亚洲龙的造型都能给到大气豪华的视觉感受。

反观广汽本田雅阁，则呈现出完全不同的设计风格。源自北美的设计语言在经典之中融入了时尚动感的元素，最新的本田家族式前脸造型低矮内敛，中网和两侧大灯组相连形成一个整体，增强了车头的横向视觉效果，看起来更加宽大。进气格栅采用黑色蜂窝状设计，增添了车辆的运动感。而值得注意的事情，e:PHEV插电混动版和燃油版车型外观造型并没有明显差别，如果不是绿色车牌基本上很难区分。

车身侧面，广汽本田雅阁的溜背式造型更加夸张，车顶线条急剧下滑与车尾形成流畅的过渡，营造出强烈的俯冲姿态。车尾部分，横向布局的尾灯组采用狭长样式，不过中央并不连通，点亮后呈现出独特的光影效果。上翘的鸭尾式扰流板不仅提升了车辆的运动感，还能在高速行驶时提供了一定的空气动力学助力。广汽本田雅阁的外观设计无疑更受年轻消费者喜爱，动感的风格展现出年轻人追求个性与活力的态度。然而，相较一汽丰田亚洲龙，它在大气豪华感的营造上略显不足，整体造型更偏向于运动型轿车。

内饰舒适与质感各有侧重

同为中级轿车，在内饰方面两款车型具有一些相似的设计而又各有侧重。两款车型都采用比较多的软性包覆，为驾乘者带来触感舒适的体验。从中控台的造型开始，两款车型就呈现比较明显的差异性了。

一汽丰田亚洲龙的中控台造型整体感更强，中央屏幕和中控台融为一体，不遮挡视线而且方便操作，预留了丰富的物理和触控按键。多说一句，现在一汽丰田亚洲龙已经换装了基于高通骁龙8155芯片打造的全新本土化车机系统，具有12G内存加上128G存储空间的组合，支持多种主流手机映射互联，提供智能语音控制和在线影音娱乐等丰富的功能，人机交互体验达到主流水平。

而广汽本田雅阁的座舱风格和外观保持一致，简约的线条传递鲜明动感元素。例如平直的中控台线条，横贯隐藏式蜂窝格栅出风口，悬浮式中控屏，都迎合了年轻用户的审美需求。不过在品质感和豪华感的营造方面，广汽本田雅阁相较之下稍逊一筹。

一汽丰田亚洲龙

一汽丰田亚洲龙

在座椅和空间体验方面，整体来看两款车型都有出色的表现。而从细节之处能够感知到一汽丰田亚洲龙在舒适性和人性化维度更下功夫。前排座椅拥有宽大的肩部支撑，侧翼也强调包裹感，帮助驾驶员固定身体。后排座椅坐垫更为厚实，坐上有陷入感，这些都有助于提升长时间乘坐的舒适性。另外一点优势来自轴距尺寸上的领先，后排腿部空间更为宽裕，同时通过副驾驶席侧部的按键可以轻松调节副驾驶席座椅，更匹配商务用途。

广汽本田雅阁

广汽本田雅阁

广汽本田雅阁的座椅主打宽大松弛，能适应不同体型的驾乘人员，不过包裹性相对较弱，在激烈驾驶或弯道行驶时，驾驶者和乘客可能会感觉身体晃动较大。车内空间同样能够满足舒适性需求，后排腿部空间较为宽敞，但在头部空间方面，由于溜背式造型的影响，对于身材较高的乘客可能会感到比较局促。

功能配置比拼实用

功能配置维度，首先两款车型在主被动安全性方面都足够令人放心，尤其是一汽丰田亚洲龙，除了主副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘以外还提供了前排双侧膝部气囊，安全防护更全面。同时丰田主打的安全平权理念也在一汽丰田亚洲龙上得到充分体现，即使是入门版车型也拥有包括前方碰撞预警和自动紧急制动在内的主被动安全配置。而广汽本田雅阁入门版车型主动安全功能则略显单薄以外。

两款车型都提供了包括自适应巡航在内的L2级智能驾驶辅助功能，在进行长途驾驶时可以有效缓解驾驶疲劳。而同样由于丰田的安全平权理念，入门版车型也具备丰富的感知硬件，所以一汽丰田亚洲龙全系都能提供全速域自适应巡航。这项功能在广汽本田雅阁上则要到中高配车型才有搭载。

在舒适性配置方面，分区自动空调和座椅通风加热是两款车型上都具备的配置。不同之处是一汽丰田亚洲龙有更多的配置版本提供更完备的空气净化功能，有效应对秋冬时节频发的空气污染情况，保护车内人员的呼吸系统健康。

总体而言，两款车型的配置丰富程度都达到了中级轿车的标杆级水平，不过比较来看，一汽丰田亚洲龙的安全、实用性和人性化功能更为全面，针对用户的使用场景下了更多功夫。

动力系统，多样选择下看综合优势

一汽丰田亚洲龙

前面提到两款车型都提供了燃油版和混合动力版本可供选择。其中一汽丰田亚洲龙绝大部分配置版本都搭载了丰田第五代智能电混双擎动力系统，包括2.0L和2.5L两个排量版本，最低起售指导价只要20.68万元，比广汽本田雅阁e:PHEV入门版车型便宜了将近两万元。可能有朋友会说插电混动比油混使用场景更丰富，不过广汽本田雅阁e:PHEV有一点比较令人遗憾，就是它只提供了慢充功能，而且也没有外放电或是车内220V电源。也就是说雅阁e:PHEV这套插电混动系统，主要或者说是唯一的作用还是为了降低油耗而来。

不过一汽丰田亚洲龙上搭载的第五代智能电混双擎已经能实现省油这个目标了，而且它的WLTC综合油耗比雅阁e:PHEV馈电综合油耗还要低。所以在混动版本的选择上，我们可以把这两款车型完全放在相同的水平线上来衡量，甚至对于没有固定场所或时间来充电补能的用户来说，丰田这套始终能实现低油耗的混动系统更有优势。

两款车型的燃油版本采用不同形式的动力系统。其中一汽丰田亚洲龙提供2.0L自然吸气发动机加可模拟10速的CVT变速箱组合，最大功率127kW，峰值扭矩206N·m。因为变速箱可模拟挡位，所以它还提供了手动换挡模式，带来更为直接的驾驭体验。广汽本田雅阁则搭载1.5T涡轮增压发动机，同样匹配CVT变速箱，最大功率141kW，峰值扭矩260N.m。不过雅阁的CVT变速箱并不具备挡位模拟，也就没有手动模式可用了。

广汽本田雅阁1.5T

从参数维度来看两款车型的燃油版动力表现差别不大，不过由于涡轮增压发动机峰值扭矩转速更低，所以广汽本田雅阁的加速爆发力更强，而相应的油耗也更高一些。一汽丰田亚洲龙搭载的2.0L自然吸气发动机可提供平顺丝滑的驾驶感受，急加速情况下还有手动模式可以使用，足以应对各种驾驶场景。

不同价位如何选择？

最后来看看不同价位区间两款车型如何选择。如果预算要求在15万左右落地，结合终端优惠，已经可以入手两款车型的燃油入门版配置，这个价位买到高品质的中级轿车可谓超值。从配置对比可以发现，入门版的一汽丰田亚洲龙无疑更值得入手，首先它提供了包括车道偏离预警、主动刹车安全系统和前方碰撞预警等安全配置，而且还有全速域自适应巡航和自适应远近光LED大灯、外后视镜加热等辅助便利功能，在舒适性方面还给到了8扬声器音响系统。相比之下广汽本田雅阁的入门版车款配置确实略显简陋，全车只有四个扬声器让这款车型的影音体验大打折扣。

如果想买混合动力的版本，20万内落地我们来对比一下指导价相当的一汽丰田亚洲龙双擎2.0L尊贵版和广汽本田雅阁2.0L e:PHEV豪华版，它们都算是各自车系的中配版本，动力系统上的差异我们前面已经提到。从配置水平来看，一汽丰田亚洲龙的优势非常明显，首先给到了更为完备的安全辅助配置，包括后方碰撞预警、开门预警、360全景影像系统、HUD抬头显示等等，在舒适性配置方面拥有前排座椅通风、加热，空调系统也加入了负离子发生器。

总结

通过对外观造型、内饰设计、功能配置和动力系统等多个维度的全面对比，我们清晰地看到一汽丰田亚洲龙在各个方面均展现出强大的产品实力。在价格相近的情况下，一汽丰田亚洲龙凭借丰富的配置和出色的品质，提供了更高的性价比。相比之下，广汽本田雅阁虽然也有其自身的特点和优势，但在整体表现上还存在一定差距。相信看完上面的分析，那位正准备入手中级轿车的朋友应该知道如何选择了。