在第389批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录里，一汽大众子品牌“ 捷达VA7”现身。

车辆的详细参数已经确认，并且公开资料已出现关于变速器类型的说明。

从申报图可以看出车辆的外观设计与一汽大众速腾高度相似，主要区别是进气格栅和车标；但是速腾本就是本土化后起的名字，速腾的海外版车型就是捷达（Jetta），并且与海外版的后悬架类型和变速器类型存在差异。所以笔者认为只要这辆车还叫做捷达，挂什么车标已经不重要了，先来看申报图。

捷达VA7的车身尺寸为4773*1789*1469毫米，轴距为2731毫米，属于A＋级的紧凑型轿车；驾乘空间是充足的，作为家用车自然是合格的。不过家用车也需要有良好的动力体验，这就要看它的发动机了。

其搭载的发动机依然是DLE型号的1.4T 280TSI标准，最大功率110kW、最大扭矩250N·m；是在预料之中的标准。

那么与这台发动机匹配的变速器会是哪一种类型呢？

一汽大众速腾采用的是七挡干式双离合变速器，如果这款车采用同款变速器的话，即便价格低一些也很难打开市场。所以捷达品牌的SUV所采用的自动变速器是6AT，而在捷达VA7的某些资料里也已确定变速器的类型是6AT。

至此可以确定捷达VA7的产品竞争力了。

作为一汽大众旗下的子品牌，其品牌与产品定位是略低一点的；速腾的售价是12.79-17.29万元，捷达VA7的售价显然要低于这款车还。捷达品牌还有一款名为“捷达VS7”的中型SUV，这辆车的产品定位高于捷达VA7；并且同品牌的同级SUV售价普遍略高于轿车，而这辆车的售价10.79-14.39万元。

所以捷达VA7的起售价有可能在9万元左右，价格有可能覆盖8~13万元区间。

如果最终售价在这个范围内，同时又能提供一些新车购车权益，将最终售价拉低至7~11万元左右的话；相信这辆车很有可能成为畅销款，大众速腾的销量也是有可能受到一定影响的。

新车资讯：

捷达VA7的预售时间为11月10日。

车辆的预售价普遍略高于最终指导价，有了预售价也就不难判断该车价格定位。建议关注大众速腾的汽车爱好者耐心等待两天，一辆车最关键的总成是发动机和变速器；干式双离合变速器是制造成本相当低且，并且使用体验比较差的机型。其采用的干摩擦式离合器在耐用性和可靠性两方面都不如AT变速器使用的液力变矩器，只有通过变速箱油进行润滑和散热的湿式双离合变速器才能在可靠性和耐用性两方面做到与液力变矩器相当。

所以捷达VA7是比大众速腾更值得关注的德系轿车。