现在消费者买车注重什么?除了新车配备的冰箱、彩电、大沙发带来的“体验感”外，首当其冲就是品牌力了——只有认可这个汽车品牌，买它旗下的新车，心理才更踏实。就拿二三十万左右的中大型SUV来说，目前极越01和智己LS6市场关注度都很高，极越汽车和智己汽车同样作为“造车新势力”，谁的品牌优势更明显，这两款车型谁的产品力更强呢?

从品牌本身来看，智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造，品牌标签是“软件定义汽车”，全新智己LS6前段时间开启了全国试驾，市场关注度比较高。

而极越则是由吉利汽车和百度共同打造，众所周知，吉利汽车作为传统汽车大厂，拥有深厚的造车底蕴和技术积累，目前吉利旗下也有多款“明星车型”，产品力受到了市场的认可。而百度作为一家科技型企业，通过大数据积累带动智驾技术的提升，在智驾领域目前排在前列，这两者的结合可谓是“强强联手”，而且都和造车有关。相比较之下，极越的品牌力更强。

而从技术和架构来看，智己LS6虽然也注重技术创新，但是大部分都是依托于原有技术进行升级、优化，在智驾能力方面，因为缺少大数据支撑，所以和极越01相比较处于劣势。

而极越01基于百度AI能力和吉利SEA浩瀚架构生态赋能，软硬件实力都很均衡，在智驾领域，依托先进的摄像头以及计算机视觉技术，可以不依赖激光雷达实现城市NOA，此类技术还是极具创新性的。

而在智驾能力方面，智己LS6搭载Orin X芯片+超远距离激光雷达，能够实现去高精地图城市NOA能力，在技术创新方面有所欠缺。

而极越01搭载了基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶， Apollo的L4级自动驾驶安全里程累计超过1亿公里，智驾表现可靠。极越01则搭载2枚英伟达Orin芯片，AI算力508 TOPS，整车配备11个摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达，前方感知+环境感知摄像头像素达到800万，面对城区、高速、泊车等场景，能够精准识别红绿灯、上下匝道、变道超车、安全泊车等。

除此之外，极越01这套智驾系统还支持自主学习的能力，可以适应不同地区的交通规则以及驾驶习惯。而和搭载了激光雷达的智己LS6相比较，极越的BEV+Transformer纯视觉算法，能够提升智驾的准确性以及可靠性。

而在实测过程中，极越01的表现也值得点赞——前段时间，极越的CEO夏一平就开启了一场直播挑战，和团队成员开着极越01、极越07进行了一场24小时不睡觉2000km的智驾测试，整个测试过程中，智驾里程占据了99.5%，基本上没怎么人为介入，面对极端天气、极黑路段、无网络路段，极越这两台车都顺利且安全的通过了测试。通过这场直播，也让消费者感受到了极越的智驾能力。

不仅如此，极越的智驾水平，也受到了德国知名汽车资讯公司P3的认可，采用德国智驾评估体系，70多名专家综合打分，华为、极越和小鹏分别位列前三，充分表现出极越的智驾能力的确“能打”。

通过简单对比我们发现，从品牌力角度来看，极越01的品牌优势是很明显的，吉利的造车能力+百度智驾实力，带来的极越01车型，在感知能力、智驾技术等方面竞争力都很强。

从价格和权益方面来看，极越01新增双11限时锁单礼5,000积分，选择“性能版”现金优惠为27,000元;如果车主有旧车置换，置换补贴由5,000元加码至15,000元; 如果选择贷款购车， 指定银行年费率仅1.99%; 此外还有积分以及充电服务套包等，的确诚意满满。

因此，如果你有20多万购车预算，相比较之下，极越01的产品力和性价比都很高，的确值得入手。