11月7日晚19:30，在广州华南理工大学，小鹏汽车最新产品“AI汽车”P7+正式发布。当董事长&CEO何小鹏宣布上市之后仅仅12分钟，线上大定已经突破万辆。就在这短短的12分钟之内，小鹏商城系统因用户量过大而崩溃。

小鹏汽车美股盘中瞬间大涨9.07%报13.42美元，当天报收14.22美元。

到底是怎样的一款产品，能够让小鹏冠以“AI汽车”之名，甚至会吸引着世界的瞩目？

作为小鹏汽车下一个十年成为面向全球的AI汽车公司的开山之作，小鹏P7+肩负着让更多人享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适、让更多燃油车用户享受到“高阶智能”乐趣这两大使命。为此，新车充分考虑家庭用户的出行需求，开创性地将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合。

身为SUV版轿跑，小鹏P7+在设计上为用户带来了超越“5、6、E”豪华行政级的超大空间。新车在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上，将A柱前移、C柱隐藏并后移，使用了全球最薄的电池包——厚度仅109mm，最终做到同级第一的88%“得房率”，以及前、后排“双1米”的超大乘坐空间，可实现前后排二郎腿自由，二排头部空间达973mm，真正做到C级车D级空间的越级乘坐体验。后备厢开启后长、宽、纵深可达1.04×1.1×1.14m，带来同级最大的725L容积。在二排放倒的情况下，能够装下33个20寸行李箱，是名副其实的“空间怪物”！

在追求大空间的同时，小鹏P7+的座舱运用了“云上空间”设计理念，带来舒适感的全面提升。新车全系标配同级最大的2.1㎡全景天幕，提升视野通透感并能隔99.9%的紫外线。

全系标配Nappa打孔真皮“云感”舒适座椅，前后四座标配加热、吸风式通风以及按摩功能，后排标配“靠背、坐垫”双通风以及10°的电动无级调节，打造零压乘坐质感，堪称5坐MPV。

全系还标配的20扬声器高保真音响，采用7.1.4全景声场布置，带来媲美柏林之声的听觉享受；全系标配二排小桌板、8个手机槽、3个多功能挂钩、2个磁吸面板等实用配置，让便捷、体贴融入用户日常。此外，全车系配备了星瀑式氛围灯，支持迎宾模式、呼吸模式、音乐律动、开门预警四种特殊模式，能够根据不同的场景和氛围需求。小鹏希望以这款车为用户做到“既要，又要，还要”！

仅仅如此吗？小鹏P7+研发团队还经过长时间打磨，在新车搭载了前双叉臂+后五连杆悬架设计，结合自研的动力学仿真模型，对比传统豪华标杆车型，做到减速带的冲击减少50%、坑洼路的震动能量整体减少24%、车身起伏减少1/3以及俯仰减少1/2的优秀效果。小鹏P7+的动力同样领先，百公里加速仅需5.9秒，百公里制动距离仅为35米，做到了提速快、减振好、不点头、不晕车。全车还经过36处隔音棉的优化，静音效果出色，全面超越传统豪华行政级标杆车型。

安全是一切豪华的底气。围绕这一理念，小鹏P7+整车开发全面基于最严苛的安全标准设计，符合中汽研C-NCAP（2024版）五星安全标准，并在制造工艺上使用全球量产最大的16000T一体化压铸机，打造出同级唯一的前后一体式铝压铸车身，护航全家出行。此外，小鹏P7+还拥有2000MPa超强度笼式安全车身，电池安全通过700J底盘球击测试，是行业均值的2.3倍。加上全系标配的7个安全气囊以及14项主动安全功能，形成全方位、多层次的主被动安全防护，全面保障行车人员的安全。

14项主动安全，全系标配7个安全气囊，11.4kw/h电耗，800v平台电池包，2024版五星安全标准，小鹏AI鹰眼智驾，自研芯片，AI天玑5.4.0，这么多的功能技术BUF叠加出来的产品让人不禁对他的售价一时难以判断。

以往的同级车中，上述很多功能和配置都是选配，一些软件功能是订阅。然而在何小鹏：“21.88万，19.88万，18.68万！”声中，现场不仅是参会用户，嘉宾和经销商，就连挑剔到骨头缝的汽车媒体人和测评人都不禁发出惊讶和惊艳的喊声。

单看这款产品，给人的感觉像是一个技术控，给自己的作品不停的叠BUF。但是回看小鹏过去10年，从G3到MONA M03，努力和进步是有目共睹的。今天AI汽车P7+的问世，是小鹏AI时代新的开始，不光是汽车产品的AI全球化。似乎何小鹏和他的同学们正在悄悄的编织一副更大更广阔的世界。汽车只是这个迈向这个世界的第一步。基于汽车端AI数据的收集和分析筛选，上传至世界云端的大模型计算与学习，再将数据分享至其他生活应用的数字产品上·····（作者：姜川）