如果关注新能源汽车市场，大家就会发现，纯电产品在如今的市场中已经没有了之前的大火风光。虽然各品牌依然坚持大力研发纯电产品，但市场对电混车型日益旺盛的强烈需求，一下子让增程及插电混动产品变得炙手可热起来。正如我今天试驾的 红旗HS3 PHEV，就是红旗HS3系列最新的插电混动车型。

这是一款紧凑型SUV，红旗正打算用它争取到更多对新能源产品感兴趣的年轻客户。它有着融合了红旗品牌传统理念与现代混动车型特色的外形设计，直瀑式进气格栅、飞翼形的红色品牌logo饰条都很有特点。在一贯给人感觉稳重大气的众多红旗品牌产品中，红旗HS3 PHEV绝对能算是颇具个性的一个。

红旗HS3 PHEV的车身尺寸并不夸张，但2770mm的轴距还是拓展出了相当宽敞的车内空间。拉开车门，看到大面积的软性材质包裹。落座车内，前排的一体式座椅不光在样式上极具吸引力，同时还兼具很好的包裹感。在车辆配置单上还能看到全景天窗、双区自动空调以及BOSE音响等装备，这些便是讨好年轻客户的高明手段。

新能源技术的不断发展，不仅为人们提供了更多种的动力形式，也让车辆在智能科技方面获得了翻天覆地的变化。从机械性能到驾乘舒适性、从人机交互到智能辅助驾驶，现在的车主，已经能从新能源车型上获得越来越丰富的拥车感受。在红旗HS3 PHEV上，我就看到了L2级别的智能驾驶辅助系统，这包含了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等多种功能。再加上自动泊车、360度全景影像这些安全辅助功能，就算是刚走出驾校的新驾驶员也不必为自己青涩的驾驶技术而过分担心。

智慧座舱系统的焦点，集中在由12.3英寸的液晶仪表与12.6英寸触摸式中控屏组成的人机交互界面，显示清晰，上手好用。连续语音交互功能几乎可以支配车内可见的一切装备，例如对车窗、天窗、导航等进行语音控制。让人颇感用心的设计在于中控区域的手机无线充电板，具备左侧40W、右侧15W的双侧充电位。当然，这些丰富的配置也让这台售价15.98万元（先享价甚至只有13.98万元）的紧凑级插混SUV变得更具性价比。

车辆动力来自1.5T发动机与永磁同步驱动电机的组合，前者提供124kW的最大功率和258Nm的最高扭矩，后者能输出140kW最大功率和280Nm扭矩。18.4kWh的电池组与55L油箱在满电满油情况下可以联手提供1100km的续航里程，车辆的WLTC标准综合油耗仅是1.3L/100km。如果各位能在住地附近找到便捷充电位的话，也可尽数用上这台插混SUV可达115km的纯电续航能力（CLTC标准），实现日常上下班的超省钱出行。

讨人喜欢的驾乘感受来自于纯电车一般的行驶平顺性与客舱静谧性。大量铝合金零件在副车架及悬架系统上的使用，悬架形式为前麦弗逊、后多连杆，还让这台自重接近2吨的SUV获得了很好的高速行驶稳定性，以及意料之外的清晰路感与更加偏向于运动风格的驾驶体验。果然，又是针对年轻客户群体的产品设置。

年轻化的设计、偏运动风格的底盘调校，搭配上智能的用车体验与全新的插混动力系统，红旗正打算用HS3 PHEV为自己拓展出更多的市场空间。为此，红旗甚至还推出了多项力道十足的促销政策——例如赠送家庭充电桩，为首任车主提供含三电系统在内的终身免费保修和四年或十万公里免费保养，又或是提供超低首付金融购车方案。不知各位见多识广的年轻消费者们会对此心动吗？