“人民需要什么，五菱就造什么”。作为多款国民神车的制造者，上汽通用五菱总是给国内消费者带来物美价廉的车型。2022年，五菱汽车夺取2022年全球小型纯电汽车销量冠军，其中代表产品宏光MINI EV，单车销量就已突破百万。

在此基础上，五菱又计划推出一款空间更大、续航更长、品质更高的小型电动车，想必也大概率会再次成为爆款，这就是五菱缤果。

不同于以往偏重空间实用性的“K-car”车型， 五菱缤果被定义为五座的“大空间玩具”，个性时尚和玩乐潮流气息更足，外观设计突出可爱风格，同时圆润的车身线条，配以四轮挂角的设计，最大程度提高了车内空间。

再外在车漆配色方面，也别出心裁推出了奶咖白、耀夜黑、极光绿和冰莓粉共计四款“小鲜肉”配色。此外，五菱缤果可能还会像GAMEBOY一样推出个性定制模式，包括前后饰条、窗框、轮毂盖、车顶双色等细节提供不同选配方案，满足消费者个性化需求。

根据工信部公示信息，五菱缤果轴距为2560毫米，整车尺寸分别为3950×1708×1580毫米，相比五菱宏光MINIEV GAMEBOY的尺寸长了近1米，轴距也高出了500毫米以上。相应的，同时，五菱缤果采用15寸的轮毂，比宏光MINIEV系列也会行驶更加稳定舒适。

动力方面目前透露信息不多，猜测为搭载50千瓦电机功率的 单电机，上市的续航里程有203km 和 333km（CLTC）两个版本，工信部公示信息之中，还可以看到五菱缤果具备直流快充等多种选装件，由此可见五菱缤果配备了快充功能。

日前五菱缤果产品经理 @思行 Si-Hang 在微博上透露了产品更多信息，包括：

1.缤果会在今年 1 季度（应该要到 3 月底）上市，价格区间 7-10 万元左右；

2.续航和百公里电耗超出预期，成绩还挺不错。技术团队的小伙伴又摸了一次底，整车的低压能耗和热管理贡献很大，提升了 10-15km（你敢相信上次公告他们把冷却风扇和散热水泵拉满 100% 功率在测），量产爬坡做了一些机械阻力的优化，刹车卡钳的整体安装精度 100% 检查，大概提升了 3%，提升了 5-8km，这些都会在上市的产品上应用；

3.上市的续航里程有两个版本，203km 和 333km（CLTC）。