iCAR V23即将到来！奇瑞汽车和智米科技合作推出的新车型，定位为电动紧凑型SUV车型，具有独树一帜的设计，并采用了具有复古风味的“方盒子”外观，同时为消费者提供了不同类型，包括单电机与双电机的选择。车辆的续航里程超出500km，而10月是它的预售日，之后在11月11日，它便开始正式对外销售了。最近，部分网友发现了奇瑞i CAR V23车型在街上的真实照片，之后，我们将对这个话题进行更深入的分析。

从实际车辆设计角度来考量，奇瑞iCARV23采用了经典的设计元素，目的是为了展现出212车型前端的致敬效果，例如贝壳样式的车盖和圆形的灯组，为车主创造了浓烈的复古感觉。尽管有些情况，那个圆形的灯组以及两侧的横幅式LED灯带巧妙地把古代的审美风格与现代的科技设计结合在一起。灯组的中央采用了密封面板进行联接，同时巧妙地标有“iCAR”这一字母标识，使产品呈现出一种现代和前沿的氛围。这辆车的前端保险杠设计显著突出，继续凸显其坚固的外观，而两侧装置了毫米波雷达设备，能够支持L2+级的智能驾驶。

车辆的尺寸是4220/1915/1845mm，而轴距达到了2735mm长。与iCAR03的尺寸（尺寸为长宽高4406/1910/1715mm，轴距2715mm）比较，其展现出的结构更为紧凑，并且尺寸也更为宽敞。汽车的侧身结构展示了一个活跃的“方盒子”形状，加上额外增加的轮眉和侧脚，给人一种宛如“小号奔驰G级”的视觉冲击和印象。除此之外，这款新型汽车也为用户展示了军绿、白银、白和黑等多样的颜色选择，并配有隐蔽的门把手、瓣瓣状轮毂和C/D柱间的“V23”标志，这些元素共同加强了其在时尚界的趋势。

车尾部分的设计灵感来源于一个类似“小书包”的挂墙储物箱，它是不能在外部打开的，而且与内部是相互连通的，从而创造了一个额外的存储空间。两侧的矩形尾灯继续延续了奔驰G级风格的特点，还将采纳侧开式尾门，这将更加凸显赛博的越野气质。底部隆起的后部保险杠两边也安装了毫米波雷达系统，这与车头保险杠形成了一层呼应。另外，在车辆的近角度设计为42/43°、远距离角度设置为40/41°以及最小离地距离为206/212mm的配置中，双驱动和四驱版本均配备了19英寸和21英寸的轮毂。

当你走入这辆车的内部构造，可以看到众多流线形的设计元素，与它坚硬的外壳相得益彰。这些线条设计中，还融入了用镀铬材料制作的实体按钮和调节旋钮，总体风格既富有实际应用又融入了复古的风格。这款产品结合了黑色或白色，黑色或绿色等多种设计元素，还有黄色的装饰品，共同营造出一个时尚且活力四射的视觉效果。车辆除了原有的配置外，还将增设三幅式多功能方向盘、电子档、在空中漂浮的岛屿工作台、手机上的无线充电设备以及燕飞利浦品牌的音响设备，并且该车不配备仪表板。2.5K的大型悬挂式中控屏幕预计将与高通骁龙8155芯片进行集成，并且它还可能支持CarPlay无线互联网。

从之前的申报信息分析， 奇瑞iCAR V23为用户提供了单电动机的后驱版本和双电动机的第四驱版本可供选择。令人关注的是，这款后推版本的车配备了最大功率为100kW的动力电机，并且还装有59.5kW每小时的磷酸铁锂电池组，这意味着它的电池续航能力可以达到或超过400km；四轮驱动的车款在其前后部分分别拥有55kW和100kW的最大电动机功率，并且系统的整体功率达到155kW，这等同于211马力的输出。这两款汽车都是与宁德时代的三元锂电池组（其确切容量尚不清楚）匹配配置的，因此，它们可以实现超过500km的续航里程。

显然，对于这辆新车的更多详细信息，我们还需等待政府发布更多的消息，同时我们也将保持警醒。关于iCAR 03的市场推荐价格，该价格范围在0.98万元到16.98万元。您如何评价奇瑞iCAR V23的定价适当性呢？欢迎在文章下方留下您的观点或评论。