很多人都很喜欢理想L6的舒适性、大空间以及家用属性，但又对新能源的可靠性存疑，那么在燃油车市场中有没有类似的车型呢？今天就带大家来看看北京现代第五代胜达。

北京现代胜达是一款中大型SUV，官方指导价为19.58-26.88万元，置换尊享价（限时） 为18.58-25.38万元，与汉兰达、锐界L、理想L6等车型存在竞争关系。在设计上，第五代胜达采用当下流行的方盒子造型，虽然整车的车身尺寸并不算特别宽大，车长仅为4830mm，但在视觉感官上会觉得这辆车气场非常强大。

在前脸部分，第五代 胜达采用了三段式进气口设计，进气口样式为标准的长方形，上方的进气口与两侧的LED大灯组连接在一起，贯穿了整个车头，中间采用了主动式进气格栅，新车的日间行车灯以及下方的保险杠有多处“H”造型，非常具有辨识度。

而整个车身侧面，线条也是横平竖直的感觉，突出硬朗风格。有意思的是，第五代胜达的前后轮拱处做了凸出设计，远看整个轮眉都特别宽大，但近距离观察就会发现只是略微突起一层，通过这种设计手法让侧面拥有高大和修长的形象，但又保证了车辆横向的通过性。

进入车内，你能感受到胜达这辆车的“宝藏“，首先是设计层面，座舱采用了多种撞色设计，视觉层次感丰富，中控台采用非对称设计，大量软质材质包裹和木质纹理装饰，提升了整体的豪华感，特别是木纹饰板的质感非常不错。其次是用料方面，胜达的前排座椅采用原装进口Nappa真皮，主副驾均可一键舒享零重力座椅，而车顶的顶棚也采用麂皮材质，这也是同级车型所不具备的。有意思的是，胜达还内置了一个UV杀菌仓，采用254nm的杀菌光谱，内部设置有6个紫外线灯珠，实现99.99%的杀菌率，有效消杀日常出行物品。

最后是储物空间上，整车有多达31处的储物空间，而且充满巧思，像是中央扶手箱，前排可以开启，后排也可以开启，内置三个分区的储物盒，可以满足用户不同的储物需求。门板上也是多个杯架，双无线充电的手机置架在燃油车中也很少见。

在内部空间部分，第五代胜达也给人十足惊喜，虽然整车的轴距为2815mm，但其车内使用空间却非常充足。第二排实现腿部空间达1075mm，第三排拥有978mm的头部空间和761mm的腿部空间，处于同级领先水平。并且，第二排座椅还支持一键前移功能，方便第三排乘客入内。在后备厢部分，其宽度及高度达同级领先的1275mm/812mm，二三排座椅放平后，整车尾部可以得到一个最大可达2.05m的纵深空间，可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包等。可以说，第五代胜达的车内空间利用率是同级领先水准，从这部分也可以看出主机厂的设计功底。

在配置部分，第五代胜达非常丰富，整车搭载CCNC智能网联架构，内置英伟达芯片，能够语音、腾讯小场景，车载微信，养车服务等，同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令、F-OTA无线升级、后排静音模式、一键车窗关闭的洗车模式、代客泊车模式、无线CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能，而且五年内流量全免。虽然比对理想L6等新能源车型可能不占优势，但相较于汉兰达、锐界L等燃油车，第五代胜达明显胜出。

在动力部分，胜达搭载2.0T+8AT动力组合，最高功率为182kW，最大扭矩为353N·m，最高车速可达同级最高的210km/h，WLTC综合油耗为8.05L/100km，在之前的“5000公里极限品质大考”活动中第五代胜达还跑出了5.9L/100km的成绩。

写在最后：

第五代胜达可以说是一款燃油市场中的“宝藏车型”，它有很多细节是无法在账面参数中所表现出的，需要自己亲自试一试才会发现其“高价值”所在。所以，对该车型感兴趣的朋友，不妨去线下体验一番，相信你会被其产品力所打动。​