11月7日，上汽与奥迪联合推出的全新品牌——AUDI正式发布，并采用“AUDI”字幕作为品牌LOGO。此次发布会的主角，也就是首款车款 AUDI E概念车也一同亮相。值得一提的是，这款新车定位纯电中型Sportback车型，基于奥迪与上汽联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，并计划于2025年实现量产并交付。

具体到设计方面，AUDI E概念车前脸整体采用了封闭式设计，具有黑色环状细节造型，前灯组融入环状造型内部；车侧线条流畅，该车配备四门无框式车门和隐藏式车门外拉手，两厢掀背式的设计增强了辨识度；车尾采用了与车头风格统一的环状造型，围绕该环状设计布置有LED灯带。

客观地说，在各种新颖设计的车型层出不穷的当下，这台AUDI E概念车并没有给本人太大的惊艳感，抛开品牌只谈设计，不管是已经停售的高合Hiphi X，还是理想MEGA这样的MPV，都比它来的更有新鲜感。不过从整体的观感来看，这台AUDI E概念车还是与中国品牌的车型在设计上的呈现有所区别，可能是得益于这套原创的设计语言，很难联想到其他类似的车型，包括奥迪品牌以往的设计惯例。当然了，新车目前还是概念车阶段，就看后期量产版会保留多少的相似度了。

动力上，AUDI E概念车搭载双电机四轮驱动，最大功率570千瓦，百公里加速时间为3.6秒。

纯电及续航上，电池配备100度三元锂电池，CLTC工况下续航700公里。此外，该车还具备800伏充电技术，以及可提供后轮转向、连续减振控制（CDC）及空气悬架。

最后有一个疑问，日后AUDI品牌的车型所面向的用户群体会是奥迪燃油车型的车主吗？