在汽车外观设计越来越个性、性能越来越强悍的今天，越来越多的消费者终于开始关注汽车内饰和智能座舱了。小编觉得大家早就应该关注车内设计等部分了，毕竟车内才是大家长时间直接接触并体验的环境，而智能座舱更是直接影响着驾驶的便捷性、舒适性以及娱乐性。下面，我们就从内饰和智能座舱两个方面聊一聊极越01、智己LS6和特斯拉Model Y，谁更值得买？

坐进车内，极越01、 智己LS6和特斯拉Model Y给人的视觉冲击力完全不同。其中极越01主打的就是未来科技，35.6英寸，6k分辨率（6480*960）的“3D无界一体大屏”，哪怕是过几年也很能打。

极越01还配备了高通骁龙8295P芯片，简单来说，在新能源汽车车机因为升级而变得卡顿时，极越01还能再挺几年。至于说现阶段，不论是看电影，还是玩游戏，这套硬件都没得说。另外说一点，极越01的这些硬件都是标配，可谓是诚意满满。

智己LS6的内饰设计也是采用了多屏幕组合的方式，不同之处是其还融入了部分传统SUV的设计理念，因此看上去也十分顺眼，可惜屏幕不是一体式的。功能层面不用多说，极越01有的语音免唤醒词、四区域语音分区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等配置，智己LS6也都不缺。

不过，在硬件层面，智己LS6再给力一些就好了。毕竟这辆车的入门级车型是没有副驾驶屏幕的，而且用的还是高通骁龙8295芯片。虽然和很多主流产品相比不差，但遇到极越01这样的对手是不是就被拿下了？

最后说特斯拉Model Y，对比上面两款产品，这款车的内饰真的就是毛坯房了。小编是比较喜欢极简设计风格的，但特斯拉Model Y属实可以再“装修”的豪华一些，毕竟这都2024年了。所以，如果你对内饰设计有一点点要求，小编还是建议大家看一看国产车吧。

关于智能座舱方面，特斯拉Model Y的表现仅仅是比传统燃油车出色一点点，对比极越01、智己LS6的全面智能化表现，特斯拉Model Y只能说是能用、够用，而不是好用。

在这方面，极越01、智己LS6都能够带来不错的未来体验感，日常出行用车，基本上全程可以做到动口不动手。尤其是极越01凭借AI大模型上车，智能AI伙伴SIMO更是堪称重新定义了车内车外语音行业标准。

除了常见的使用语音操控车辆的功能，极越01还用AI创造更自然的“本能式”人车交流体验，只需自然的“说一声”，甚至“眼神”和“习惯”，极越01都能实时动态化、情感化的反馈你。而且这辆车还有一个技能——车外语音，不论是需要它开门、开窗，还是泊出泊入，一句话，极越01即刻响应。这一刻，关于未来座舱的样子，是不是正在被具像化。

最后说下购车权益，目前购买极越01还可享限时获赠5000积分、至高27,000元现金补贴、15,000元的置换补贴，以及新增7kW家庭充电服务套包限时优惠价2,999元等等，怎么看这款车都更有诚意吧。至于一些小伙伴说的为什么不谈高阶智驾？一是因为在德国知名汽车咨询公司P3对电动汽车的智能驾驶系统的全面评估中，极越拿下了第二名的好成绩，二是极越CEO夏一平的挑战还是太给力了。

前不久，极越CEO夏一平和工作人员直接驾驶极越01和极越07来了一场智驾挑战。说实话，这类直播最近几年不少，但一口气跑2000km，同时全程采用高阶智驾的挑战可不多，尤其是这还是CEO亲自上车，可见其对自家产品的信任。所以，再看智己LS6和特斯拉Model Y，你觉得极越01是不是更值得考虑呢？