近期，新款 威朗乐行版已经面市，导致旧版车型以及低配版本停止生产。对于有意购买的消费者来说，现在只能通过跨地区的车辆调配来满足需求。

车型若在市场上面临销售困境，停产往往成为不可避免的结局。别克威朗在美国的停产便是例证，揭示了市场表现与车型存续之间的紧密联系。回溯历史，老款英朗自2010年问世至今，已历经六个年头，依据汽车行业更新换代的常规，这款车型也已步入退役的行列。

当地4S店若无现车供应，消费者不妨考虑前往汽贸店探寻机会。汽贸店凭借更广泛的资源网络，能够提供异地调配车辆的服务。但消费者在选择时，应留意这些车辆可能并非全新出厂，而是展览用车或库存车辆。