去年我升级了摩托车，最终入手了豪爵UHR150。虽然PCX155也不错，试骑时感觉挺顺手的，但我对日本品牌有些保留，尽管如此，车的工艺和性能还是相当可以的。

同事的宝贝坐骑

接下来，我结合个人试骑体验和了解，为大家简单剖析一下这款车：

本田的PCX155摩托，真心值得一试。

性能方面，它装备了4气门SH155引擎，排量实打实地达到了156.9cc。这款引擎在高转速时表现出众，同时燃油经济性也令人印象深刻。本田官方数据显示，它每升油能跑43.5公里，相比之下，我的豪爵UHR每升油大约能跑41公里。在同类车型中，本田155的油耗表现堪称佼佼者。

试骑之后，我对PCX155的骑行感受非常满意。它延续了本田一贯的高品质，车身线条优雅流畅，设计前卫，不仅外观靓丽，骑起来也非常带感。LED大灯是PCX系列的招牌设计，与车身颜色相得益彰，为骑行者营造了一种现代科技的氛围。动力方面，它采用了eSP水冷发动机，确保了高扭矩输出、低油耗和低噪音的完美结合。骑行的时候，ACG静音启动技术真的让我大吃一惊，太安静了！

在安全性上，PCX155同样毫不马虎。它配备了Honda SMART Key系统，集成了智能ID认证、电子防盗、机械防盗、报警及应答等多重功能，为骑行者提供了360度的安全防护。

但说实话，日本人在定价方面真的不够厚道。车子贵不说，连护杠和尾箱都要额外加钱，这未免有些让人难以接受。而且很多门店都没现车，还得提前预订。再来说说外观吧，我个人觉得真心不咋地，造型太老气了，年轻人骑上去简直像老头乐。既没有运动感，车头设计也不够霸气。看着就让人觉得不值2万块钱，感觉好廉价啊！跟雅马哈和豪爵比起来，颜值差太多了。不免让人觉得这是不是在敷衍我们中国消费者啊！

就算加上护杠也拯救不了它的颜值

总的来说，本田PCX155在性能、油耗和骑行体验方面确实表现出众，无论是日常上班还是周末出游都能提供舒适安全的骑行环境。但话说回来啊，如果要买摩托车的话还是建议去实体店亲自试骑一下看看效果怎么样再做决定也不迟啊！反正我是不会考虑这款车的了；现在豪爵1万5千多就能入手了省下来的五千块钱可以加好多油了呢！

如果要你在雅马哈MAX系列、本田佛沙系列和豪爵UHR之间做个选择的话你会选哪个呢？