对于 比亚迪F3这款车，其轮胎气压的适宜范围通常维持在2.3至2.5bar之间，特别是在夏季行驶时，建议将气压控制在接近2.3bar的水平。

然而，确切的轮胎气压应根据国际GBT2978-2008标准来调整，其中标准型轮胎的气压宜设在2.4至2.5bar，而增强型轮胎则应在2.8至2.9bar。需要注意的是，轮胎的最高气压不得超过3.5bar。车辆制造商推荐的胎压值通常可以在用户手册、车门侧标签、驾驶座旁抽屉或油箱盖内侧找到。这些推荐值是基于轮胎冷却状态下的气压，即车辆停放至少三小时后或行驶距离不超过2公里时的测量值。如果在轮胎温热状态下进行测量，应从测得的气压值中减去约0.3bar以得到冷却状态下的充气压力。除非车辆制造商有特别说明，否则在冬季和夏季通常无需对胎压进行特别调整。当然，为了确保测量的准确性，建议在常温环境下进行胎压检测。

当轮胎气压偏低时，虽然车辆的油耗会增加，但轮胎的抓地力会增强，这在转弯或紧急制动时尤为有利。相反，当气压过高时，虽然动力感受和操控灵活性会有所提升，且相对更省油，但抓地力会减弱，导致急刹车时的制动距离延长。此外，高气压还会使轮胎与地面的接触面积减小，导致胎面中央部分磨损加剧，而两侧则相对完好，从而造成不均匀磨损。

在炎热的天气中，为了降低爆胎的风险，应适当减少轮胎气压。而在冬季，可以适当增加气压，以减小轮胎与路面的接触面积，从而降低摩擦力，实现更为节油的行驶。但需要注意的是，在冬季晴朗天气下增加胎压是可行的，若遇到冰雪路面，高胎压和小摩擦力反而可能带来行车隐患。

综上所述，合理的轮胎气压调整对于提升汽车的性能和安全性至关重要。建议车主参考车辆用户手册或制造商的推荐值进行调整，并根据天气状况适时调整胎压。